Автопарк в России продолжает стремительно стареть
Продажи легковых автомобилей с пробегом в России по итогам прошлого года сократились до 4,9 млн штук, сообщает аналитическое агентство «Автостат».
Рынок продаж новых авто просел почти на 60%. Продажи легковушек на вторичном авторынке упали почти на 20%. Автопарк в России постарел, но спрос на него растет.
Стоимость подержанных автомобилей за прошедший год выросла в среднем на треть. Самый большой дефицит сегодня — это двух и трехлетние машины. Потому что те, кто раньше часто меняли автомобиль, решили изменить своей привычке.
В минувшем году в два раза вырос ввоз праворульных машин с пробегом. Их привезли из Японии примерно 200 тысяч штук.
«У нас вторичный рынок жил за счет первичного. В год покупалось — в хорошие годы — до 3 млн машин. В плохие годы продавали 1,6 млн штук. И только прошлый год был очень-очень плохой: чуть больше 600 тысяч. Знаете, что такое 600 тысяч? Это уровень 1974 года. Машины становятся все более старыми. В любом случае 200 тысяч из Японии, 15 тысяч из Европы при уровне продаж в 5 млн — это 5%. Парк стареет стремительно. С 2014 года он постарел на три года. Средний возраст машин в 2014-м был 10,8 года. Сейчас — почти 15 лет», — отмечает партнер аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто.
Что касается отечественных марок, в топе продаж — хэтчбек Lada 2114, давно снятый с производства. Он легко обошел Ford Focus. Также хорошо продается Priora. Спрос на нее вырос фантастически, говорят продавцы. При среднем повышении цен на 30-40% стоимость Priora выросла на 50-60%. Ее недавно прекратили выпускать, поэтому найти относительно свежий вариант возможно. Также хорошо разбирают заднеприводный ВАЗ-2107, поскольку других предложений за колеса в диапазоне от 30 тысяч до 70 тысяч рублей на рынке просто нет.
