Жигулевский форсаж: как в Самарской области прошли гонки на льду
С 2019 года на озере Байкал проводится международный фестиваль скорости на льду «Байкальская миля» (0+). Его участниками являются авто- и мотолюбители, а также обладатели уникальных и необычных транспортных средств. В 2022-м организаторы решили расширить географию фестиваля и провели его в Кронштадте в Санкт-Петербурге. Это событие назвали «Балтийской милей» (0+). В 2024 году эстафету принял Тольятти — столица отечественного автопрома. Идею гонок на льду поддержали Правительство региона и АВТОВАЗ. Местом проведения заездов стало замерзшее Куйбышевское водохранилище, которое местные жители с любовью именуют Жигулевским морем. Это нашло отражение в названии события.
Главная гоночная трасса на льду имела символическое значение и была равна длине конвейера Волжского автозавода — 1433 метра. Впрочем, все желающие могли покорить и рекорды «Байкальской мили», для этого была создана классическая трасса традиционной длины в 1642 метра, равной глубине Байкала. Для участников также были предусмотрены одиночные и парные заезды на дистанциях 1/4 и 1/8 мили. Новинкой этого года стала новая овальная трасса в формате «гонки-преследования» с параллельным стартом и расстоянием между болидами, равным самой высокой точке Жигулевских гор — 381,2 метра.
Покорить «Жигулевскую милю» приехали больше ста пилотов. По словам организатора фестиваля Сергея Мальцева, главным условием для участия было наличие транспортного средства, модернизированного водителями своими силами.
— У нас больше инженерная гонка. Мы приверженцы того, чтобы человек сам что-то сделал, а мы все увидели результат его труда, — отметил Мальцев. — Тем более что мы находимся в столице отечественного автопрома. Здесь весь воздух пропитан гонками, здесь живут самоделкины — люди, которые что-то умеют и хотят делать.
Например, гонщик из Москвы Константин Маркин привез на фестиваль «ТурбоВолгу» мощностью в 500 лошадиных сил. В 2009 году по наследству от отца ему достался старенький ГАЗ-31 «Волга». У Константина возникла идея превратить автомобиль в настоящую спортивную машину.
— Все сделали из отечественных запчастей — никаких иностранных деталей! Все наше, в основном родное, заводское, — рассказал пилот. — Автомобиль создан для дрифта и уже показал себя на трассе. В прошлом году я участвовал на нем в «Байкальской миле». Сделал определенные выводы, кое-что доработал, чтобы показать новый результат на «Жигулевской миле».
Байкер Вячеслав Гончаренко приехал на фестиваль из Подольска на мотоцикле с коляской. Его команда называется «Лютые люльки».
— Зима на улице — не дома же сидеть! Вот и приехали с супругой сюда. Она, кстати, мой штурман, сидит рядом со мной в люльке, — смеется Вячеслав. — Мотоцикл для нас как дом родной. Летом на нем путешествуем по стране, зимой — участвуем в гонках.
С 7 по 11 февраля площадку фестиваля посетили порядка 30 тысяч зрителей. Наблюдать за заездами на скорость в непосредственной близости можно было с новой современной набережной Тольятти. Помимо гонок, организаторы устроили для гостей большую развлекательную программу.
Многие приходили посмотреть на тюнингованные машины целыми семьями. Так, Иван Смирнов привел на фестиваль сыновей Николая и Валеру. Все трое — большие любители редких автомобилей и скорости.
— Мы, можно сказать, автомобильная семья. Все увлекаемся машинами, техническими видами спорта. Поэтому на «Жигулевскую милю» не прийти не могли. Очень много классных машин здесь, спасибо за праздник! — поделился эмоциями глава семейства.
По предварительным итогам фестиваля, в номинации «Формула-Лада» победителем стал наш земляк — пилот Владимир Шешенин. Он проехал дистанцию на LADA Vesta Sport с максимальной скоростью 192,745 км/ч. В прошлом году он поставил абсолютный рекорд скорости на фестивале «Байкальская миля» в Бурятии и разогнался по льду Байкала до 175,4 км/ч на прототипе LADA Vesta Sport нового поколения, который был впервые представлен в кузове «универсал».
— Второй год принимаю вообще участие в такой интересной дисциплине, как рекорды скорости на льду. На Байкале, конечно, было очень интересно, потому что это определенный антураж, такое знаменитое озеро. Прокатиться там было интересно. Но здесь, в центральной части России, у нас есть возможность привлечь больше участников. Борьба была гораздо плотнее и интереснее. Да, у нас были некоторые проблемы с погодой и разными обстоятельствами, но мы все победили их. И я считаю, что первая «Жигулевская миля» удалась! — поделился впечатлениями Владимир Шешенин.
На дистанции «Байкальская миля» абсолютный рекорд показал спортсмен Михаил Михин с результатом 255,289 км/ч. А на самой главной дистанции в этом году — «Жигулевской миле» — победил пилот Михаил Любимов. Он поставил абсолютный рекорд — 249,826 км/ч.
Окончательные результаты будут объявлены 6 апреля в Москве. Там же состоится и масштабное награждение финалистов. Организаторы фестиваля обещают — «Жигулевская миля» обязательно повторится.
