Честный рассказ проводницы РЖД: за занавесками в плацкарте «охи-вздохи» и каждый рейс у пассажиров что-то пропадает

Посадка: хаос и первые бои за места

Начало рейса - момент наивысшего напряжения. Кажется, что нужно быть одновременно диспетчером, конфликтологом и ангелом-хранителем:

• Проверить билеты и документы.
• Раздать постельное бельё.
• Заполнить журналы.
• Разрулить первые конфликты - пересадки по просьбе, споры за нижние полки и попытки объединиться с друзьями.

Проводница делится: «Без ссор не обходится ни один рейс. Всегда кто-то требует пересадить его на «самое лучшее место» или просит решить вопрос через начальника поезда».

Работа продавца: чай, шоколадки и скидки за улыбку

Сразу после старта рейса начинается «вторая смена» - торговля. План по продажам строгий: до 3000 рублей за поездку, и независимо от спроса его нужно выполнять.
Проводница признаётся: «Чай, шоколадки, носки, зарядки для телефонов - приходится предлагать всё, хотя многим и не нужно. От выполнения плана зависит премия».

Интересный факт: тот самый легендарный чай в подстаканнике редко бывает идеально чистым - времени на мытье почти нет, а покрытые помадой стаканы или подстаканники, которые регулярно воруют, приходится отмывать вручную.

Люди-пассажиры - самый непредсказуемый элемент

Проводница признаётся: «Не раз бывало - самый скромный парень превращается в героя вечера с гитарой и водкой, а человек в костюме после пары часов становится источником проблем».

Наибольший стресс - домогательства и неадекватное поведение: «Бывают ситуации, когда женщине реально страшно, тогда мы нарушаем правила и впускаем её в служебное купе. Безразличие - последнее, что можно себе позволить».

Неуважение и хамство - часть профессии

«Некоторые считают нас прислугой: кидают билеты, требуют чай “в постель”, ожидают, что за их 300 рублей им будут кланяться. С опытом учишься не принимать хамство на свой счёт, но в первые годы было тяжело».

Интим под простыней: миф или реальность?

Интимная жизнь в плацкарте - не вымысел. «Пассажиры шутят про «стену» из простыни, а некоторые действительно решаются проверить, насколько она защитит. Обычно остальные быстро унимают слишком влюбленных, но иногда приходится вмешиваться».

Запахи, ноги и борьба за чистоту

Одна из вечных проблем - запахи. Особенно страдают проводники: «Самое распространённое - запах немытых ног. Если воняет, нужно действовать - включаем влажные салфетки, уговариваем пассажиров хотя бы вытереть ноги».

Воровство на рельсах: советы от проводницы

В поездах действуют настоящие гастролёры - они садятся на пару станций, ждут, пока все уснут, и тихо исчезают с чужими вещами.
Главные правила безопасности от проводницы:

• Лишние вещи оставьте дома.
• Деньги и ценности держите при себе, а лучше всего - спрячьте в одежду или в подушку.
• Ночью обнимайте рюкзак или кладите его под голову.

Итоги: проводник - это и контролёр, и психолог, и спасатель

Работа проводника - больше, чем разносить чай и проверять билеты. Это ежедневные конфликты, помощь в сложных ситуациях, бесконечная корректность и выносливость. Это постоянная готовность прийти на помощь и остаться человеком, даже когда сил уже не осталось.
В следующий раз, увидев проводника, улыбнитесь и скажите спасибо. Эта профессия требует не только крепкой психики, но и большого сердца.