Близость к Москве или вечная пробка? Мой опыт жизни в Красногорске спустя 2 месяца после переезда

Близость к Москве, обилие зелени, новые жилые комплексы - всё это выглядело многообещающе. Но довольно скоро идиллические представления разбились о реальность.

Сначала радовала экономия времени на дорогу до работы: вместо полутора часов - всего 35 минут. Однако эйфория длилась недолго. Стремительная застройка превратила город в лабиринт высоток: на клочке земли в 7 гектаров выросли девять 32 этажных башен. Результат - хронические пробки. Путь на работу растянулся до двух часов, а однажды дорога домой заняла рекордные 2,5 часа вместо привычных 20 минут.

Общественный транспорт не стал спасением: автобусы и маршрутки тонут в тех же заторах. Выделенных полос нет, очереди к остановкам и переходам растягиваются на сотни метров. Город явно не рассчитан на такой поток жителей.

Парковочные места превратились в дефицитный ресурс. Утро может начаться с шока: автомобиль увезли на штрафстоянку, потому что легальных мест почти нет. Платные парковки редкость, да и те находятся в 20 минутах ходьбы. Обещания застройщиков о парковочных зонах остаются пустыми словами.

Медицинская инфраструктура трещит по швам. В городе всего две поликлиники, одна из которых построена ещё в XIX веке. Запись к врачу растягивается на месяцы, нужных специалистов нет. Многие вынуждены обращаться в платные клиники, чтобы не ждать приёма по 2-3 месяца.

Школы сталкиваются с другой проблемой: переполненные классы, нехватка учителей. Педагоги ведут по 2-3 класса в две смены, а здания школ требуют ремонта: трещины в стенах, дыры в полах, нашествия тараканов. Столовые предлагают блюда сомнительного качества, вызывая жалобы родителей.

Детские сады - ещё один фронт борьбы. Места настолько дефицитны, что шутят: записываться нужно уже на четвёртом месяце беременности.

ЖКХ работает с перебоями: нечищеные дворы, сломанные лифты, регулярные отключения воды и электричества. Управляющие компании мастерски находят оправдания: то двор «не входит в зону обслуживания», то услуга «предоставляется за дополнительную плату».

Коммунальные платежи на 25 % выше московских, при том что зарплаты в городе скромнее - 33-37 тысяч рублей. Исключение - сотрудники завода «Кнауф» и водители маршруток. Цены на продукты соответствуют столичным, а порой и превышают их.

Экологические обещания оказались мифом. Былые леса вырубаются под застройку, превращая город в каменные джунгли. Подземные воды загрязняются химикатами от близлежащих дорог. В городе работают промышленные предприятия, включая Красногорский завод имени Зверева и завод «Кнауф», что не улучшает экологическую обстановку.

Водопроводная вода содержит избыток фтора - даже фильтры не спасают. Стоматологи рекомендуют покупать бутилированную воду и использовать пасту без фтора. Канализация новых ЖК сбрасывается в реки Липку, Баньку, Синички и Москву реку, лишая горожан мест для купания.

Дополнительные неудобства:

• отсутствие площадок для выгула собак провоцирует конфликты между владельцами питомцев и родителями;

• дефицит мест для отдыха - даже выпить кофе негде, кроме как в «Вкусно - и точка», где вечно очереди;

• сложности с покупками - за одеждой и школьными принадлежностями приходится ехать в Москву;

• слабые возможности для детского развития - местные кружки оказываются лишь рекламными пустышками.

Контрасты города ранят глаз: рядом с современными многоэтажками стоят бараки «Брусчатого посёлка» - ветхие двухэтажки с коммунальными комнатами и длинными коридорами.

Сегодня взгляд на Красногорск изменился кардинально. Плюсы есть, но минусы выглядят весомее. Перед переездом автор советует тщательно изучить город: приехать в разное время суток, оценить транспортную доступность, инфраструктуру и качество жизни. Спешка может обернуться разочарованием.

Ранее мы писали про Неожиданный лидер: город миллионник, где реально комфортно жить - и это не Москва, и не Питер!

Источник: dzen.ru