пасмурно0°CСамара
$$ 79.07 0.00
Доллар на 13.03
91.39 -0.55
Евро на 13.03

Плацкарта и купе больше не будет: новый вид вагонов появится в РЖД - как теперь будем ездить

25 января, 07:09
Кажется, в истории российского железнодорожного транспорта наступает новая эра, стирая вечные дилеммы между плацкартом и купе. РЖД анонсирует нечто невиданное прежде - индивидуальные капсулы для сна. Это не футуристическая греза и не показательный эксперимент, а полноценный формат размещения для путешествующих в одиночку, ценящих тишину и не желающих переплачивать за спальные вагоны.
Плацкарта и купе больше не будет: новый вид вагонов появится в РЖД - как теперь будем ездить

Что представляет собой капсула в российском исполнении?

Это не тесные «ячейки», навевающие ассоциации с азиатскими хостелами, а скорее - персональное мини-пространство, где можно абстрагироваться от окружающего мира и полноценно выспаться.

Внутри:

  • Обособленная зона с эффективной шумоизоляцией, а не символическая шторка.
  • Два типа освещения: приглушенный вечерний свет и яркий, направленный для чтения.
  • Специальная ниша для ручной клади в ногах пассажира (забудьте о борьбе за место на полке!).
  • Увеличенная длина спального места - приятный бонус для тех, кто выделяется ростом.

Идея, безусловно, заимствована у японских коллег, но подверглась существенной переработке: российские расстояния куда больше, а ночные переезды - полноценный отдых, а не кратковременная дремота.

Когда это воплотится в жизнь?

Этот проект - не просто планы на будущее.

  • 2026 год - появление первых вагонов нового габарита Т. За счет увеличенной ширины и длины, в них появятся обновленные плацкарты, спальные вагоны и вагоны-рестораны.
  • 2028 год - запуск первых капсульных вагонов на маршруты.

Идея габарита Т была представлена еще в 2020 году, но тогда проект приостановили из-за проблем с инфраструктурой, производством и логистикой. Сейчас же в РЖД заявляют уверенно: процесс запущен.

Для кого это?

Новый формат предназначен не для всех, и в этом его преимущество.

Он идеально подойдет:

  • Путешествующим в одиночку.
  • Ценящим тишину, личное пространство и качественный сон.
  • Не готовым переплачивать за купе целиком, но уставшим от плацкартной суеты.

Не подойдет:

  • Семьям с детьми.
  • Большим компаниям.
  • Перевозящим габаритный багаж.

Почему это важно?

Капсулы решают сразу две наболевшие проблемы российских поездов:

  1. Увеличение пространства для пассажиров. Больше никаких «ног в проходе» благодаря увеличенной длине полок.
  2. Отсутствие приватности. Капсула - это личное пространство, где можно побыть в одиночестве, не вступая в диалоги с попутчиками и не засыпая под чужие разговоры.

В итоге, если все пойдет по плану, то уже через несколько лет ночные поездки перестанут быть изнурительным испытанием. Поезд превратится не только в средство передвижения, но и в комфортное место для полноценного отдыха.

И, возможно, извечный вопрос «купе или плацкарт?» будет заменен на более современный: капсула или по старинке?

Надежда 1 месяц назад #
В старых вагонах было весело. Кто хотел мог поспать, выпрямить спину. Сейчас ужасно стало. Ехала в Штадлеровском поезде и вспоминала плацкарт. Я понимаю, когда поезд едет очень быстро, то, да, можно сидеть, но когда как селёдки набиты, то о каком комфорте вы говорите. Раньше чай, бутерброд можно было взять, посидеть, полежать, а сейчас только выгода, но не для людей. Ужасно, все едут недовольные, урчат и молчат. Ноги не вытянуть, организм не отдыхает. Посадить только начальство, которое полное с пару полными людьми, и пусть бы проехали по дороге 4:30 часа. Когда скоростная дорога, то может быть, но долго ехать ужасно.
Елена 1 месяц назад #
Вы уже забили золотой костыль, ж/д так и нет, и мост так и не построили… теперь следующие обещания?
Света 1 месяц назад #
А покушать где?
Гость 1 месяц назад #
В ресторане
Нина 1 месяц назад #
В десятку!!! Супер!
Чай 1 месяц назад #
У меня ощущения, как-будто там можно только спать калачиком, или мне так кажется
Нина 1 месяц назад #
Можно и кубиком и квадратиком, а если получится и морской звездой, всем на зависть!
Нина. 1 месяц назад #
Ну или солдатиком) если рост позволит)
Влабимир 1 месяц назад #
Я, так думаю, что ничего хорошего тут нет
Михаил 1 месяц назад #
А цена какая будет ❓ явно ближе к купе. И увидеть бы, как будет выглядеть полностью, а не фрагментами.
Алексей 1 месяц назад #
А цена будет скорее всего побольше СВ. Не могут у нас для народа строить
Ленасушко 1 месяц назад #
Вокруг Москвы может и будет ездить такой, но не на периферии…
Ирина 1 месяц назад #
Хочу заметить, что нет никаких шторок в плацкартном вагоне до сих пор. А если бы они появились, то было бы замечательно))
Альфина 1 месяц назад #
Шторки были. Серые в «гармошку». Но они длинноватые сантиметров на 5-10, поэтому спускающиеся сверху всегда наступали и рвали. А по теме в общем — народ дербанить. И так билеты дорогущие. Дешевле на самолёте или машине из Башкирии в Москву.
Нина. 1 месяц назад #
Да, ладно вам, можно и потерпеть ) чуток.
Игорь 1 месяц назад #
Шторки есть в новых вагонах, но проводники убирают, чтобы особо одарённые не курили закрывшись от всех. Так мне отвечала проводница, когда год назад ездил.