В России появилась дешевая семиместная Toyota, которая стоит дешевле «китайцев»
Тем, кому минивэн великоват и кажется слишком «коммерческим», а кроссовера не хватает, может идеально подойти компактвэн Toyota Veloz, совмещающий в себе их лучшие качества. Тем более что цены на него демократичны и стартуют на одном из классифайдов от 2 310 000 рублей, выяснили «Автоновости дня».
Семиместные «китайцы», которые продаются в России официально, всегда стоят дороже. Например, за Chery Tiggo 8 Pro Max дилеры просят минимум 3 305 000 рублей. За Geely Okavango в единственной комплектации нужно отдать 3 908 990 рублей, а трехрядный Jetour X90 Plus обойдется, по меньшей мере, в 4 199 000 рублей.
За 2 310 000 рублей новый Toyota Veloz 2026 года выпуска предлагают «под ключ» привезти в Ростове-на-Дону, уже учтя в цене и «таможенную очистку», и электронный ПТС, и утильсбор.
Комплектация — стандартная для большинства ввозимых в Россию «Велозов». Она называется GX и включает в себя комбинированную обивку сидений из ткани и эко-кожи, кожаный мульти-руль, медиасистему с тачскрином, светодиодные фары, систему бесключевого доступа с кнопкой запуска двигателя, камеру заднего вида с парктрониками, систему контроля давления в шинах, электростеклоподъемники во всех дверях, климат-контроль с потолочными воздуховодами, а также электрические обогревы зеркал и заднего стекла.
Если рассматривать другие объявления в классифайдах, то в Омске новый Veloz в такой же комплектации GX готовы привезти за 2 450 000 рублей, в Кемерово — за 2 500 000 рублей, во Владивостоке — минимум за 2 600 000 рублей, в Самаре — за 2 774 000 рублей, в Санкт-Петербурге — за 2 799 000 рублей, в Тюмени — за 2 829 000 рублей, а в Воронеже и Краснодаре за его поставку просят от 2 950 000 и 2 980 000 рублей соответственно.
Цены на машины из наличия существенно выше, но и выбор среди них, судя по объявлениям, невелик. Одну из самых низких цен — 3 382 000 рублей — установили в Самаре, а в Тюмени новый Toyota Veloz и вовсе продается за 4 239 000 рублей.
В плане «техники» все предлагаемые компактвэны идентичны — в движение их приводит 1,5-литровый атмосферный двигатель мощностью 106 лошадиных сил, агрегатированный с бесступенчатым вариатором и передним приводом.
Производство Toyota Veloz ведется на нескольких заводах Toyota по всему миру, в том числе в Малайзии, Индонезии, Вьетнаме и Таиланде. В России эта модель официально никогда не продавалась.
Ранее сообщалось, что благодаря альтернативным поставкам до России добрался еще один «бюджетник» Toyota с китайского рынка — «вседорожный» хэтчбек Yaris L-X. Он чуть компактнее известной россиянам Kia Rio X-Line и стоит минимум 1 140 000 рублей
Автор: Иван Бахарев
