В Россию хлынули десятки новых Toyota Corolla. Сколько стоит культовая модель прямо сейчас
В классифайдах появились в продаже десятки новых седанов Toyota Corolla, которые еще несколько лет назад поставлялись в Россию официально. Сейчас эти машины возят из Китая, а купить их можно как из наличия, так и под заказ по цене от 1 900 000 рублей, выяснили «Автоновости дня».
За 1 900 000 рублей новую Toyota Corolla, выпущенную на совместном предприятии FAW-Toyota в Китае, предлагают привезти под заказ во Владивостоке. Она представлена в комплектации Elite, включающей в себя тканевую обивку сидений, бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя, мульти-руль, медиасистему с сенсорным дисплеем, люк, климат-контроль, электростеклоподъемники, электрорегулировку зеркал и литые диски.
Примерно за 2 000 000 рублей аналогичный седан готовы привезти под заказ в Москве, Казани и Новосибирске. За 2 267 000 рублей новая Corolla доступна для заказа в Казани, за 2 458 000 рублей — в Архангельске, за 2 566 000 — в Мурманске, а в Нижнем Новгороде за нее и вовсе просят 2 700 000 рублей.
При этом надо понимать, что указанные в объявлениях цены не всегда являются окончательными. Фактическая стоимость автомобиля может зависеть от комплектации, курса валют, логистики, таможенных платежей, утильсбора и других факторов.
Машины из наличия стоят минимум 1 980 000 рублей. По крайней мере, за столько новую Corolla 2025 года выпуска продают во Владивостоке. Это экземпляр со светодиодными фарами, камерой заднего вида, электронным стояночным тормозом, круиз-контролем, камерой заднего вида, функцией запуска двигателя с кнопки и мультимедийной системой с возможностью синхронизации со смартфоном.
У других продавцов цены на уже привезенные автомобили намного выше. К примеру, за 2 340 000 рублей новую Toyota Corolla выставили на продажу в Тюмени. Несколько машин по 2 350 000 рублей продают в Твери, а в Москве, судя по объявлениям, цены на эти машины минимум на 500 тыс. рублей выше.
Что касается «техники», то почти все предлагаемые Toyota Corolla китайской сборки оснащены 116-сильным бензиновым турбомотором объемом 1,2 литра и вариатором. В Москве также встречается версия «параллельный гибрид» (FHEV) на базе 98-сильного «атмосферника» объемом 1,8 литра, электромотора и электромеханического вариатора e-CVT.
Ранее стало известно, что известный россиянам семиместный кроссовер Toyota Highlander больше не поставляется в Россию официально, но продолжает пользоваться спросом благодаря параллельному импорту. По состоянию на конец сентября в продаже на классифайдах есть несколько сотен таких автомобилей, доступных для покупки из наличия и под заказ.
