Вот почему туристы проезжают мимо: самый скучный город Золотого кольца - там практически нечего смотреть
«Дом-корабль» (ул. Красных Зорь, 3) - знаковый жилой комплекс с футуристическим скругленным фасадом, больше похожий на корабль, чем на дом.
«Дом коллектива» (пр. Ленина, 53) - монументальное здание, показывающее переход от лаконичного конструктивизма к сталинскому ампиру.
Эти постройки - не просто жилье, а памятники утопическим идеям своей эпохи, ради которых сюда действительно стоит приехать.
Конечно, в городе есть и осколки прошлого: старейшая Щудровская палатка (XVII век) и разбросанные по городу купеческие особняки. Но они не формируют единый ансамбль, уступая главную роль наследию XX века.
Почему он в Золотом кольце? Ответ - в его индустриальной душе
Включение Иванова в маршрут - это дань уважения его промышленной истории. Город был текстильной столицей России, «ситцевым царством». Его «открыточный» вид - это часто не храм, а громада краснокирпичной фабрики, что абсолютно логично для его статуса.
Комфорт вместо помпезности: чем живет город сегодня
Иваново может и не поразит архитектурным великолепием, но точно приятно удивит качеством жизни.
Идеальная чистота и благоустройство. На центральных улицах и набережной чисто, тротуары ровные и удобные.
Отличные дороги. Состояние дорожного полотна отмечается как одно из лучших в регионах.
Ухоженность. Город выглядит живым и обитаемым, здесь практически нет заброшенных зданий.
Развитая инфраструктура. Работает 11 троллейбусных маршрутов, сервисы проката и вся необходимая для жизни инфраструктура.
Вердикт: кому стоит ехать в Иваново?
Вам точно понравится в Иваново, если вы:
Увлекаетесь советским авангардом и конструктивизмом.
Интересуетесь индустриальной историей России.
Хотите увидеть образцовый с точки зрения благоустройства российский город.
Иваново - это город с характером. Его история говорит с нами языком фабричных труб и лаконичных几何ческих форм. Это не главная точка маршрута, но очень интересная и комфортная остановка, которая помогает увидеть Россию с новой, индустриальной стороны.
