облачно с прояснениями+6°CСамара
$$ 74.83 -0.16
Доллар на 24.04
87.53 -0.45
Евро на 24.04

Плацкарта и купе больше не будет: новый вид вагонов появится в РЖД

18 января, 09:05
Пассажиры российских поездов к 2028 году смогут выбрать новый тип размещения - капсульные вагоны. РЖД официально подтвердила сроки запуска проекта, над которым компания работает с 2020 года, пишет источник.
Плацкарта и купе больше не будет: новый вид вагонов появится в РЖД

Заместитель руководителя РЖД Иван Колесников объяснил, что внедрение капсул требует перехода на новый габарит подвижного состава - Т. Эти вагоны шире обычных на 28 сантиметров и длиннее на 73 сантиметра. Дополнительное пространство позволит разместить внутри индивидуальные капсулы с улучшенными условиями.

Уже в 2026 году появятся первые вагоны нового габарита - обновлённые плацкартные, СВ и вагоны-рестораны. В плацкартах будет десять отсеков вместо девяти, а полки станут длиннее. Пассажиры высокого роста наконец получат возможность спать с комфортом - этой опции не хватало десятилетиями.

Капсульные вагоны выйдут на маршруты двумя годами позже. Каждая капсула - это отдельное пространство с личным освещением двух типов: мягким контурным и ярким для чтения. У ног будет ниша для ручной клади, а усиленная шумоизоляция защитит от посторонних звуков. Идея взята из японских сидячих капсул, но адаптирована под длительные ночные переезды по России.

В Федеральной пассажирской компании говорят: капсулы не заменят плацкарт или купе, а дополнят линейку вариантов. Формат рассчитан на одиночных путешественников, которым важна тишина и личное пространство, но при этом они не готовы переплачивать за купе. Семьям с детьми или большим компаниям такой вариант не подойдёт - слишком мало места для багажа и совместного размещения.

РЖД изучает опыт европейских и азиатских перевозчиков. В Европе уже работают компактные спальные модули, в Азии появляются цифровые кабины с управлением через смартфон. Российская версия будет проще, но сохранит главное - возможность уединиться в пространстве массовых перевозок.

Первая презентация габарита Т состоялась в 2020 году, но запуск откладывался из-за производственных сложностей, доработки нормативов и необходимости обновления инфраструктуры. Несмотря на задержки, компания настаивает: проект реализуется, и через два года пассажиры увидят то, чего раньше в российских поездах не было. Ночные переезды могут стать спокойнее - хотя бы для тех, кто выберет капсулу вместо традиционной полки.

Алексей 2 месяца назад #
Все-таки ни купейные, ни плацкартные вагоны не перестанут изготавливать.
Денис 2 месяца назад #
Читаю многие комментарии и хочется ответить на ваш сарказм — вас куда не целуй, у вас везде ж@п@
Александр 2 месяца назад #
Это что за инкубатор, лучше оставьте как было!
Умняша 2 месяца назад #
Для начала в том, что есть сделайте, на вторых полках столики (совсем не дорого), уберите третьи полки, добавьте вайфай, розетки и шторки (тоже не очень дорого) и до 2028 (типа новых вагонов) люди нормально доживут
Татьяна 1 месяц назад #
Третья полка - это багажное отделение для верхних полок и для матрасов
Артур 1 месяц назад #
Столик на 2 этаже в движущемся трясущемся объекте в рамках эксплуатации пассажирами, которым даже если правила выпусти, они чихать на них хотели? Обязательно будут ставить и бутылки, и даже чашки с кипятком. И в чей адрес будете иск подавать, если (не дай Бог) эта бутылка или чаек прилетит вам на голову при хорошем торможении — РЖД или соседа? В любом случае, это здоровье не вернёт.
Барбариска 2 месяца назад #
Лучше б современные, те самые плацкарты, распространяли, знакомый нам плацкарт, только гораздо современней и удобней. А азиатские варианты мне никогда не нравились тесностью и какой-то не той атмосферой, а этот вариант помимо всего ещё и удобств лишился. Где багаж, что за маленькие окошки, что за микро столики, которые в правом «купе» пол прохода закрывают
Аркаша 2 месяца назад #
Идиоты
Медведева 2 месяца назад #
А окон, похоже, не будет?
. 2 месяца назад #
Так, на фото видны окна, что на верхней, что на нижней полке.
Igor 2 месяца назад #
Самое интересное позаимствовано у азиатских стран, осталось только под свои дороги переделать и всё. Своё то что-то будет?
Акамура 2 месяца назад #
Вот вам не всё равно? Лишь бы сделали. Китай в своё время всё у всех позаимствовал и живут не парятся. А у вас всё какие-то комплексы «своё-моё».
Елена 2 месяца назад #
В Китае купе трехярусные! Там, где у нас для вещей наверху полка была- туда человек лезет! Для малогабаритных китайцев подходит. Мне вот такой уступил свое нижнее место, спасибо! Ездила от Суйфензе до Харбина в 2025 г. Была ошарашена
Eugeneo 3 месяца назад #
Жена недавно в очередной раз на поезде ехала, большую часть пути в почти пустом вагоне. А билет на нижнее место не просто нашёлся, на сайтах типа нет, раскуплены… И подобное не первый раз, такое чувство что ржд мутит аферы… И каждый год всё новые дизайны вагонов, только в реале, в основном старье и модернизированные, хотя лучше уж на старом, чем вагоны, где багаж даже не разместить
Наталья 3 месяца назад #
Чем же он будет удобнее, если длина увеличится всего на 73 см, а вместо 9 отсеков станет 10? Для кого такие вагоны, для лилипутов?
Надежда 3 месяца назад #
А мне нравится новое решение! Приглядитесь, у каждого места свой столик! Можно наконец-то закрыться от других пассажиров, меньше шума! Я например не люблю ездить с очень болтливыми соседями, т.к. очень много работаю и поезд чуть ли не единственная возможность отдохнуть. Точно бы пользовалась именно этими местами. Нашему народу ничего не нравится, лишь бы критиковать, а делать никто ничего не хочет!
Сергей 3 месяца назад #
Читайте сказки Андерсона, там больше реальности, чем в этой статье
Мила 3 месяца назад #
Шторки однозначно уберут, т.к. у нас народ такой, наровит вытереть руки об них или жевачки везде налепить. Менталитет такой.
Дима 1 месяц назад #
Мила, моё почтение! Действительно было такое. Но в основном на пригородных поездах (бичевозах), сейчас и там вроде порядок)))
Виктор 2 месяца назад #
Сколько езжу ни грязных шторок не видел, ни жевательных резинок прилепленных не встречал, вы что-то попутали — извините если грубо, ну это так…
Татьяна 1 месяц назад #
Я с вами согласна
Мила Ответ 2 месяца назад #
Мила, говорите про себя — руки вытереть, жвачки налепить, а про ВСЕХ не нужно, в таких случаях говорят, мол, по себе думает.
Вплентина 3 месяца назад #
А цена сразу подскочит?
Елена 3 месяца назад #
РЖД любит выдумывать всякую ерунду. Как всегда наделали не пойми что!!! Мнение людей тут вообще им не интересно.
Лика 3 месяца назад #
Да, у нас с мнением людей вообще не считаются, капсульные вагоны, скоро капсульные квартиры, не знают чтобы еще придумать, чтобы поиздеваться над народом
Елена 3 месяца назад #
Верно, придумывают всякую ерунду. Из того что есть улучшайте. При СССР сделано всё гениально. Удобно.
Ваня 3 месяца назад #
Нет. Сделано было ужасно
Ирина 3 месяца назад #
Согласна с вами полностью. В 2019 году ехала после операции эндопротезирования в двухэтажном вагоне из Питера в Москву. Купе маленькое, полка узкая. Ступени на площадку высокие. Пришлось всю поездку терпеть в туалет — он оказался между этажами поезда. Ехала одна без сопровождения, сын встречал в Москве.
Еле-еле «выковыряли» меня из вагона с проводником. Я поняла, что большую ошибку сделала, поехав на этом поезде, нужно было на обычном!!!
Лариса 3 месяца назад #
Интересно, а вообще хоть кто-то советуется, проводит опросы с теми, кому в этих капсулах ездить????? Вот этот вопрос интересует. У людей вообще хоть что-то спрашивают, как нам комфортнее??? Прежде всего нужно людей спрашивать, как им будет комфортнее, а не тех, кто всякий дискомфорт придумывает, достали уже просто всякими придумками…
Алия 2 месяца назад #
Я вот за такой тип вагонов. Прекрасно, когда едешь один или вдвоем. У каждого своё личное пространство. Если вам не нравится, не значит, что не нужно другим
Nik 3 месяца назад #
Вот это правильная постановка вопроса! Это мы — народ, образуем государство и являемся властью, а они должностные лица, должны народу служить, а не своим интересам, т.к. зарплату получают из бюджета, из народных денег. Они совсем берега попутали.
Юлия 2 месяца назад #
Как точно сказано!!! Я Вас приветствую!!!
Денис 3 месяца назад #
Да уж, интересно познать мысль инженера, который внес сей дизайн нового одноэтажного вагона (купе)!
Душ, розетки, кондей, табло о температуре и следующей станции это конечно хорошо, НО объем купе это п***ец. Зимнюю одежду 4-м здоровым мужикам повесить некуда, 4 средних чемодана разместить некуда, лежанка узкая… Не проще будет просто убрать одно купе и расширить остальные за счет убранного?!
Александр 2 месяца назад #
Главное прибыль.
Сергей 3 месяца назад #
И больше не будет романтики больших окон? Это что там за форточка?
Света 3 месяца назад #
Любимое слово РЖД и нашей страны оптимизация, как сэкономить поучимся у японцев, своих мозгов нет, сами то в этом бункере ездить не будут, горе разработчики.
Марина 3 месяца назад #
Это точно. Большое окно, чашка чая…
Николай 3 месяца назад #
Чем новее вагоны, тем всё меньше места для багажа!
Кира 3 месяца назад #
Ещё меньше места для людей
Ретр 3 месяца назад #
Все сошлись в одном мнении - образ космического аппарата, летящего в одну сторону
Сергей В. 3 месяца назад #
Пока они там додумаются, уже новее нужно будет придумывать! Чем вообще ржд занимается??? Я сейчас еду, из купе пишу, которое ездило наверно в году 50-м??? Везде грязь, вонь, эти ублюдские маленькие раковины и унитаз с педалью, вы бл... прикалываетесь???
Вплентина 3 месяца назад #
А цена сразу подскочит?
Иван 3 месяца назад #
Это что за поезд такой маршрут выполняет?
Петр 3 месяца назад #
Видимо поезд для бухающих вахтовиков.
Владимир 3 месяца назад #
Бухающим вахтовикам простор нужен
Ника 2 месяца назад #
Сейчас уже почти нет бухающих вахтовиков или они тихушники. Высаживают на раз по требованию, патруль быстро реагирует.
Тагир 3 месяца назад #
Цены на самолет и на поезд одинаковы. Так стоит ли трястись на поезде неделю или лучше на самолете за несколько часов. Плюс к стоимости билета на РЖД прибавьте расходы в пути. На чай, покушать, вкусняшки или просто пиво с чипсами, и все это за неделю в пути. Лучше тогда самолетом и быстро, и комфортно.
Ирина 3 месяца назад #
В Крым самолеты не летают
Игорь 3 месяца назад #
С нынешним авиапарком страшно реально летать, тут есть шанс хоть выбраться из вагона.
4689Прр 3 месяца назад #
В случае аварии или других катастроф из этих норок никому не выбраться
Ирина 3 месяца назад #
С таким настроением необходимо дома сидеть, безопасно!!! А цена на ржд действительно равна перелету -+
Марина 3 месяца назад #
И где интересно вы видели одинаковую цену? Новый Уренгой — Тюмень, билет в плацкарт от 3700 р., а на самолёт от 15000 р. Чушь пишете.
Наталия 3 месяца назад #
Билет Минеральные воды - Ростов на Дону в купе от 4000 до 7000. А плацкарта нет!
Марина 3 месяца назад #
Ничего не чушь… Самара — Чуна (Иркутская обл.), билет на поезд — 26 т. со скидкой… самолет — 24
Гульназ 3 месяца назад #
Летом билет на поезда Сочи — Казань стоили дороже. Сама ездила туда-сюда всё лето в командировки.
Катерина 3 месяца назад #
Жаль не могу прикрепить Вам скрин. Можете проверить сами или поверить на слово, ввела 3 февраля самолёт и ж/д Иркутск — Москва. Самолёт от 11600, поезд от 10500. 6 часов и 3 + суток.
Людмила 3 месяца назад #
Да, у нас тоже билет стоит на самолет от 24 тыс. и это не в летний период. Мурманск — Краснодар.
Евв 3 месяца назад #
Согласен, что в новом Уренгое ценник авиа запредельный. Недаром это типа газовая столица. Но во многих городах действительно ценник примерно одинаков на ЖД и авиа.
Галина 3 месяца назад #
Москва — Краснодар, поезд номер 30. Купе 13000. Билет на самолет по цене такой же
Елизавета 3 месяца назад #
Согласна
Яна 3 месяца назад #
В голову не приходит, что самолёты летают не везде, что пассажиры садятся и выходят на промежуточных станциях? На каком самолёте вы полетите, например, из Барабинска в Курган? Можно, конечно, из Барабинска поехать поездом в Новосибирск, там на самолёт и долететь до Кургана с многочасовой пересадкой, ибо прямых рейсов нет. Если посмотреть на затраты времени и сил, проще доехать на поезде. )) И таких примеров бесконечное множество.
Куку 3 месяца назад #
Работают они, с 20 года, ахаха
Кристина 3 месяца назад #
А когда-нибудь появятся вагоны для поездок с детьми? Никакого комфорта нет ни для пассажиров без детей, ни с детьми. Страдают все.
Светлана 3 месяца назад #
Поезд Брянск — Москва, есть детский вагон. Это 5 вагон 2 этаж. Очень комфортный. Большой телевизор, где крутят мультики, игровая зона, столики для рисования, карандаши.
Гость 3 месяца назад #
А почему российская версия проще?
Елена 3 месяца назад #
Известный мем от главного инженера АвтоВАЗа: Можно и лучше. А зачем?
Энися 3 месяца назад #
А у нас ни инженеров, ни проектировщиков нет, все учатся онлайн, чертеж читать некому на стройке, на абум строят, госконтроля нет давно, мы катимся вниз
,Татьяна,Да Стройка Ужас ,Просто Ужас, Квартира Студия Это Собачья Будка, 3 месяца назад #
А денег не малых стоит!
Иван 3 месяца назад #
Поэтому и пишем НА АБУМ, вместо наобум
Николай 3 месяца назад #
Полностью с вами согласен. Техническое образование сейчас не в чести. Кругом тупизна туризма.
Алина 3 месяца назад #
Потому что все хотят своих детей в институт отдать на программиста или юриста… а в колледже…
Светлана. 3 месяца назад #
Сначала научись грамотно писать. Так что, это ты скатилась давно вниз, двоечница.
Марат 3 месяца назад #
Как ездили на старых вагонах на север, так и ездим.
Прекраасная 3 месяца назад #
Лучше бы длиннее сделали спальное место и шире!
Мила 3 месяца назад #
Абсолютно верно
Простоигорь 3 месяца назад #
Защита от шума! А защита от Дураков когда появится?
Славик 3 месяца назад #
И поехали как-то из Москвы в Екатеринбург на новом двухэтажном вагоне, зимой, четыре мужика с зимней одеждой, повесить положить некуда, сумки небольшие под полки нижние положили, туда места нет что-нить положить. Инженеры, дизайнеры закончились в России. Всё нету и не будет школы инженера. Если не можете, то позовите немцев, они вам сделают. Кстати, немцы инженеры работали на Царской железой дороге. А шребанным дизайнерам надо иногда Мозг включать. А принимают вагоны большие специалисты. Подозреваю, что, должности у них по праву рождения.
Милая 3 месяца назад #
У немцев вагоны узенькие, ни протолкнешься, багаж не входит, жуть, еле дождалась пересадки в наши замечательные вагоны, аж дышать стало легче, в нашем то, и багаж уложила, и сама развалилась, ноги отдохнули хоть.
Чикуся 3 месяца назад #
Да, ездила в Москву в немецком вагоне, это кошмар — он меньше, ниже, всю ночь себя «принцессой на горошине» чувствовала
Наталья 3 месяца назад #
А им надо только деньги, деньги, деньги больше ничего, чем больше денег заработаешь, тем меньше поймёшь.
Ольга 3 месяца назад #
Отлично сказано
Алиса 3 месяца назад #
Точно не для нашего дикого народа… Не дочитав статью до конца, бегут быстрее строчить комментарий. Либо не понимают написанного…
Сергей 3 месяца назад #
Вашему народу давно пора вернуться на родину.
Коба 3 месяца назад #
Так там же Славик, комментарии излишни. А идея хорошая!
Зоя 3 месяца назад #
Вы о себе высокого очень мнения, если пишете такие комментарии. Вы сами относите себя к этому дикому народу? Или вы исключительны?
Эдуард 3 месяца назад #
Нафига нужны ваши капсулы, как в яйце сидишь. Делать нужно для Русского народа, не смотреть на япошек.
Они мелкие 10 человек в Запорожец залазят, там и спят табором. Сделайте пошире поезда на метр и в длину больше на метр, чтоб высокие люди могли ноги вытянуть, так же сидения пошире, чтоб не падали, а то матрас съезжает или хотя бы сделать сидения, чтобы были не скользкими. В вагонах больше одеял, а то уже всякие болезни приходят, что людям под одним холодно спать, как будто одеяло у последнего солдата забрали. Одеяла у вас просвечивают как тряпки… И подушки нормальные, а то как из ж***ы вытащенные дохлые, домой по утаскивали. Хозяина в Стране России нет…
Кс 3 месяца назад #
Ни фига, а железную дорогу тоже везде переделывать, чтобы вагоны настолько шире пускать?
Еката 3 месяца назад #
Русский человек такого не напишет.
Чиплин 3 месяца назад #
Про габариты не подумали?)
Саша 3 месяца назад #
Есть такой параметр, ширина колеи 1520 мм. Либо смотри канал по ТВ РЖД, мечтатель.
Лиля 3 месяца назад #
Расстояние между колес согласно колеи. А вагоны можно чуть сделать пошире. В этих капсулах душно и людям с клаустрофобией они не годятся… Просто надо было сделать шторки. Кто хотел бы смог затянуть шторку и уединиться. И сделать полки чуть длинней и чуть шире. А то накрутили. И билеты теперь вдвое будут дороже.
Михаил 3 месяца назад #
Как это на метр пошире? Сам-то понял, что сказал?
Александр 3 месяца назад #
Думать надо, прежде чем писать, боковые габариты ограничены размерами двухпуток
Алена 3 месяца назад #
Не нравится жить в России, валите на все 4 стороны, никто не заставляет тут жить...
Виктор 3 месяца назад #
Поддерживаю вас, Алена
Валентина 3 месяца назад #
Вы, извините, в чём Алёну поддерживаете? В её непроходимых дикости, варварстве, ненависти к непохожим на неё людям, имеющим отличную от её точку зрения? Хоть бы постеснялись публично признаваться в своём мракобесии!
Йосиф 3 месяца назад #
Какая же дичь, эти ваши комментарии. Оставят ваши любимые плацкарты с орущими дитями и вонючими носками, а также бухающими соседями, не волнуйтесь так! Эти капсулы не для вас! А для людей, ценящих комфорт и уединение! Вы в таких все равно не поедете, денег не хватит!
Абрам 3 месяца назад #
Йося, не газуй!
Ирина 3 месяца назад #
Идея взята из японских сидячих капсул… И с 2020 г. это всё, что придумали?
Татьяна 3 месяца назад #
Слизали, а не придумали
Светлана 3 месяца назад #
Непонятно, где можно будет сидеть, где будет багаж находиться, на фото только лежачие места? Одеться — раздеться в капсуле лежа тот еще аттракцион! Большой процент людей исследование могут провести только в открытом томографе, как им быть? А если в случае крушения поезда, заклинит дверь капсулы, тебе не выйти и не достанут тебя, сгоришь заживо и не спастись. Ужас какой!
Екатерина 3 месяца назад #
Старые тоже оставьте!
Ислам 3 месяца назад #
Капсула будет дешевле?
Костя 3 месяца назад #
Дороже
Ирина 3 месяца назад #
Надеюсь, что в дальнейшем всё же останется выбор. У меня, например, клаустрафобия. Даже думать страшно о том, что все вагоны капсульные будут))) Часто путешествуем семьёй, купе для нас идеальный вариант.
Олег 3 месяца назад #
Пока это сделают... Век минует!
Ирина 3 месяца назад #
Ехала в плацкарте со шторами. Конечно, удобно. Но вопрос — кто и как их чистит? А как летом с ними ехать, они же собиратели пыли! В новых вагонах некуда девать чемодан, он в проходе стоять будет?
Ирина 3 месяца назад #
А как одеяла стираются, как шторки протираются? Тоже самое!
Ольга 3 месяца назад #
Вот если бы это были семейные капсулы на 2 человек. И ещё не очень понятно можно ли в таких вагонах ходить. Так как целый день сидеть - такое себе удовольствие.
Елена 3 месяца назад #
Ну как же не ходить то? В туалет, в вагон ресторан, вам же пишут, что выбрать можно самому, где и как ехать, в капсульном поедут те, кто хочет уединения, ну а остальные, как и было раньше
Николай 3 месяца назад #
Лет через 100 может и будет у нас!
Ларимур 3 месяца назад #
Будет у нас через 100 лет и население в основном азиатских размеров, видимо для них этот капсульный задел ваяют…
Гость 3 месяца назад #
Лучше бы вообще никогда, потому что ехать в такой капсуле это все равно, что ночевать в гробу. Не надо копировать из Европы все г***о
Spartak 3 месяца назад #
Из Европы всё г***о? Возвращайся в каменный век.
Алекс07 3 месяца назад #
Я тоже про гроб подумал. Чтобы ехать в таких капсулах, надо пару прогулочных вагонов иметь.
Ирина 3 месяца назад #
Покажите ваши капсулы подробно по телевизору. Ничего толком непонятно!
Марфа Васильевна 3 месяца назад #
А цена? Будет приемлемой для любого или для избранных?
Самир 3 месяца назад #
Для избранных, если есть цены на поезд, достигающие 140 т. руб., то да, просто не могу понять, что там можно за 140 предложить, слиток золота, массажистов, бассейн, откуда формируются такие цены, и почему это никто не контролирует. РЖД не может быть в руках частных инвесторов, а государство должно в первую очередь делать так, чтобы нам было комфортно, а то налоги плати за всё, а вот комфорт шиш вам, обычным людям
Lili 3 месяца назад #
На удобства пассажиров не надейтесь! Это как и в самолете, чем больше мест, тем больше денег. А пассажиру ноги не вытянуть, особенно высоким!
Владимир 3 месяца назад #
В АО РЖД, (которое частично государственное) зарплаты топ-менеджмента зависят от прибыли, отсюда и цены.
Сергей Рогожкин 3 месяца назад #
Выглядит хорошо, особенно для ночного переезда.
Глеб 3 месяца назад #
Ну норм
Татьяна Григорьевна 3 месяца назад #
Сами ездите! Причём туда и обратно и по двое суток!!! Страна то огромная и в ваших двухэтажных китайских мыльницах