пасмурно-15°CСамара
$$ 77.46 +0.26
Доллар на 12.02
92.48 +0.53
Евро на 12.02

Плацкарта и купе больше не будет: новый вид вагонов появится в РЖД

18 января, 09:05
Пассажиры российских поездов к 2028 году смогут выбрать новый тип размещения - капсульные вагоны. РЖД официально подтвердила сроки запуска проекта, над которым компания работает с 2020 года, пишет источник.
Плацкарта и купе больше не будет: новый вид вагонов появится в РЖД

Заместитель руководителя РЖД Иван Колесников объяснил, что внедрение капсул требует перехода на новый габарит подвижного состава - Т. Эти вагоны шире обычных на 28 сантиметров и длиннее на 73 сантиметра. Дополнительное пространство позволит разместить внутри индивидуальные капсулы с улучшенными условиями.

Уже в 2026 году появятся первые вагоны нового габарита - обновлённые плацкартные, СВ и вагоны-рестораны. В плацкартах будет десять отсеков вместо девяти, а полки станут длиннее. Пассажиры высокого роста наконец получат возможность спать с комфортом - этой опции не хватало десятилетиями.

Капсульные вагоны выйдут на маршруты двумя годами позже. Каждая капсула - это отдельное пространство с личным освещением двух типов: мягким контурным и ярким для чтения. У ног будет ниша для ручной клади, а усиленная шумоизоляция защитит от посторонних звуков. Идея взята из японских сидячих капсул, но адаптирована под длительные ночные переезды по России.

В Федеральной пассажирской компании говорят: капсулы не заменят плацкарт или купе, а дополнят линейку вариантов. Формат рассчитан на одиночных путешественников, которым важна тишина и личное пространство, но при этом они не готовы переплачивать за купе. Семьям с детьми или большим компаниям такой вариант не подойдёт - слишком мало места для багажа и совместного размещения.

РЖД изучает опыт европейских и азиатских перевозчиков. В Европе уже работают компактные спальные модули, в Азии появляются цифровые кабины с управлением через смартфон. Российская версия будет проще, но сохранит главное - возможность уединиться в пространстве массовых перевозок.

Первая презентация габарита Т состоялась в 2020 году, но запуск откладывался из-за производственных сложностей, доработки нормативов и необходимости обновления инфраструктуры. Несмотря на задержки, компания настаивает: проект реализуется, и через два года пассажиры увидят то, чего раньше в российских поездах не было. Ночные переезды могут стать спокойнее - хотя бы для тех, кто выберет капсулу вместо традиционной полки.

Денис 17 дней назад #
Читаю многие комментарии и хочется ответить на ваш сарказм — вас куда не целуй, у вас везде ж@п@
Александр 16 дней назад #
Это что за инкубатор, лучше оставьте как было!
Умняша 17 дней назад #
Для начала в том, что есть сделайте, на вторых полках столики (совсем не дорого), уберите третьи полки, добавьте вайфай, розетки и шторки (тоже не очень дорого) и до 2028 (типа новых вагонов) люди нормально доживут
Барбариска 17 дней назад #
Лучше б современные, те самые плацкарты, распространяли, знакомый нам плацкарт, только гораздо современней и удобней. А азиатские варианты мне никогда не нравились тесностью и какой-то не той атмосферой, а этот вариант помимо всего ещё и удобств лишился. Где багаж, что за маленькие окошки, что за микро столики, которые в правом «купе» пол прохода закрывают
Аркаша 17 дней назад #
Идиоты
Медведева 18 дней назад #
А окон, похоже, не будет?
. 18 дней назад #
Так, на фото видны окна, что на верхней, что на нижней полке.
Igor 18 дней назад #
Самое интересное позаимствовано у азиатских стран, осталось только под свои дороги переделать и всё. Своё то что-то будет?
Акамура 18 дней назад #
Вот вам не всё равно? Лишь бы сделали. Китай в своё время всё у всех позаимствовал и живут не парятся. А у вас всё какие-то комплексы «своё-моё».
Елена 18 дней назад #
В Китае купе трехярусные! Там, где у нас для вещей наверху полка была- туда человек лезет! Для малогабаритных китайцев подходит. Мне вот такой уступил свое нижнее место, спасибо! Ездила от Суйфензе до Харбина в 2025 г. Была ошарашена
Eugeneo 19 дней назад #
Жена недавно в очередной раз на поезде ехала, большую часть пути в почти пустом вагоне. А билет на нижнее место не просто нашёлся, на сайтах типа нет, раскуплены… И подобное не первый раз, такое чувство что ржд мутит аферы… И каждый год всё новые дизайны вагонов, только в реале, в основном старье и модернизированные, хотя лучше уж на старом, чем вагоны, где багаж даже не разместить
Наталья 20 дней назад #
Чем же он будет удобнее, если длина увеличится всего на 73 см, а вместо 9 отсеков станет 10? Для кого такие вагоны, для лилипутов?
Надежда 20 дней назад #
А мне нравится новое решение! Приглядитесь, у каждого места свой столик! Можно наконец-то закрыться от других пассажиров, меньше шума! Я например не люблю ездить с очень болтливыми соседями, т.к. очень много работаю и поезд чуть ли не единственная возможность отдохнуть. Точно бы пользовалась именно этими местами. Нашему народу ничего не нравится, лишь бы критиковать, а делать никто ничего не хочет!
Сергей 19 дней назад #
Читайте сказки Андерсона, там больше реальности, чем в этой статье
Мила 19 дней назад #
Шторки однозначно уберут, т.к. у нас народ такой, наровит вытереть руки об них или жевачки везде налепить. Менталитет такой.
Вплентина 20 дней назад #
А цена сразу подскочит?
Елена 21 день назад #
РЖД любит выдумывать всякую ерунду. Как всегда наделали не пойми что!!! Мнение людей тут вообще им не интересно.
Лика 20 дней назад #
Да, у нас с мнением людей вообще не считаются, капсульные вагоны, скоро капсульные квартиры, не знают чтобы еще придумать, чтобы поиздеваться над народом
Елена 20 дней назад #
Верно, придумывают всякую ерунду. Из того что есть улучшайте. При СССР сделано всё гениально. Удобно.
Ваня 19 дней назад #
Нет. Сделано было ужасно
Ирина 21 день назад #
Согласна с вами полностью. В 2019 году ехала после операции эндопротезирования в двухэтажном вагоне из Питера в Москву. Купе маленькое, полка узкая. Ступени на площадку высокие. Пришлось всю поездку терпеть в туалет — он оказался между этажами поезда. Ехала одна без сопровождения, сын встречал в Москве.
Еле-еле «выковыряли» меня из вагона с проводником. Я поняла, что большую ошибку сделала, поехав на этом поезде, нужно было на обычном!!!
Лариса 21 день назад #
Интересно, а вообще хоть кто-то советуется, проводит опросы с теми, кому в этих капсулах ездить????? Вот этот вопрос интересует. У людей вообще хоть что-то спрашивают, как нам комфортнее??? Прежде всего нужно людей спрашивать, как им будет комфортнее, а не тех, кто всякий дискомфорт придумывает, достали уже просто всякими придумками…
Алия 18 дней назад #
Я вот за такой тип вагонов. Прекрасно, когда едешь один или вдвоем. У каждого своё личное пространство. Если вам не нравится, не значит, что не нужно другим
Nik 21 день назад #
Вот это правильная постановка вопроса! Это мы — народ, образуем государство и являемся властью, а они должностные лица, должны народу служить, а не своим интересам, т.к. зарплату получают из бюджета, из народных денег. Они совсем берега попутали.
Юлия 16 дней назад #
Как точно сказано!!! Я Вас приветствую!!!
Денис 22 дня назад #
Да уж, интересно познать мысль инженера, который внес сей дизайн нового одноэтажного вагона (купе)!
Душ, розетки, кондей, табло о температуре и следующей станции это конечно хорошо, НО объем купе это п***ец. Зимнюю одежду 4-м здоровым мужикам повесить некуда, 4 средних чемодана разместить некуда, лежанка узкая… Не проще будет просто убрать одно купе и расширить остальные за счет убранного?!
Александр 18 дней назад #
Главное прибыль.
Сергей 22 дня назад #
И больше не будет романтики больших окон? Это что там за форточка?
Света 20 дней назад #
Любимое слово РЖД и нашей страны оптимизация, как сэкономить поучимся у японцев, своих мозгов нет, сами то в этом бункере ездить не будут, горе разработчики.
Марина 22 дня назад #
Это точно. Большое окно, чашка чая…
Николай 22 дня назад #
Чем новее вагоны, тем всё меньше места для багажа!
Кира 21 день назад #
Ещё меньше места для людей
Ретр 21 день назад #
Все сошлись в одном мнении - образ космического аппарата, летящего в одну сторону
Сергей В. 22 дня назад #
Пока они там додумаются, уже новее нужно будет придумывать! Чем вообще ржд занимается??? Я сейчас еду, из купе пишу, которое ездило наверно в году 50-м??? Везде грязь, вонь, эти ублюдские маленькие раковины и унитаз с педалью, вы бл... прикалываетесь???
Вплентина 20 дней назад #
А цена сразу подскочит?
Иван 21 день назад #
Это что за поезд такой маршрут выполняет?
Петр 22 дня назад #
Видимо поезд для бухающих вахтовиков.
Владимир 21 день назад #
Бухающим вахтовикам простор нужен
Ника 17 дней назад #
Сейчас уже почти нет бухающих вахтовиков или они тихушники. Высаживают на раз по требованию, патруль быстро реагирует.
Тагир 22 дня назад #
Цены на самолет и на поезд одинаковы. Так стоит ли трястись на поезде неделю или лучше на самолете за несколько часов. Плюс к стоимости билета на РЖД прибавьте расходы в пути. На чай, покушать, вкусняшки или просто пиво с чипсами, и все это за неделю в пути. Лучше тогда самолетом и быстро, и комфортно.
Ирина 20 дней назад #
В Крым самолеты не летают
Игорь 21 день назад #
С нынешним авиапарком страшно реально летать, тут есть шанс хоть выбраться из вагона.
4689Прр 21 день назад #
В случае аварии или других катастроф из этих норок никому не выбраться
Ирина 21 день назад #
С таким настроением необходимо дома сидеть, безопасно!!! А цена на ржд действительно равна перелету -+
Марина 22 дня назад #
И где интересно вы видели одинаковую цену? Новый Уренгой — Тюмень, билет в плацкарт от 3700 р., а на самолёт от 15000 р. Чушь пишете.
Наталия 21 день назад #
Билет Минеральные воды - Ростов на Дону в купе от 4000 до 7000. А плацкарта нет!
Марина 21 день назад #
Ничего не чушь… Самара — Чуна (Иркутская обл.), билет на поезд — 26 т. со скидкой… самолет — 24
Гульназ 21 день назад #
Летом билет на поезда Сочи — Казань стоили дороже. Сама ездила туда-сюда всё лето в командировки.
Катерина 22 дня назад #
Жаль не могу прикрепить Вам скрин. Можете проверить сами или поверить на слово, ввела 3 февраля самолёт и ж/д Иркутск — Москва. Самолёт от 11600, поезд от 10500. 6 часов и 3 + суток.
Людмила 22 дня назад #
Да, у нас тоже билет стоит на самолет от 24 тыс. и это не в летний период. Мурманск — Краснодар.
Евв 22 дня назад #
Согласен, что в новом Уренгое ценник авиа запредельный. Недаром это типа газовая столица. Но во многих городах действительно ценник примерно одинаков на ЖД и авиа.
Галина 22 дня назад #
Москва — Краснодар, поезд номер 30. Купе 13000. Билет на самолет по цене такой же
Елизавета 22 дня назад #
Согласна
Яна 22 дня назад #
В голову не приходит, что самолёты летают не везде, что пассажиры садятся и выходят на промежуточных станциях? На каком самолёте вы полетите, например, из Барабинска в Курган? Можно, конечно, из Барабинска поехать поездом в Новосибирск, там на самолёт и долететь до Кургана с многочасовой пересадкой, ибо прямых рейсов нет. Если посмотреть на затраты времени и сил, проще доехать на поезде. )) И таких примеров бесконечное множество.
Куку 22 дня назад #
Работают они, с 20 года, ахаха
Кристина 22 дня назад #
А когда-нибудь появятся вагоны для поездок с детьми? Никакого комфорта нет ни для пассажиров без детей, ни с детьми. Страдают все.
Светлана 22 дня назад #
Поезд Брянск — Москва, есть детский вагон. Это 5 вагон 2 этаж. Очень комфортный. Большой телевизор, где крутят мультики, игровая зона, столики для рисования, карандаши.
Гость 22 дня назад #
А почему российская версия проще?
Елена 22 дня назад #
Известный мем от главного инженера АвтоВАЗа: Можно и лучше. А зачем?
Энися 22 дня назад #
А у нас ни инженеров, ни проектировщиков нет, все учатся онлайн, чертеж читать некому на стройке, на абум строят, госконтроля нет давно, мы катимся вниз
,Татьяна,Да Стройка Ужас ,Просто Ужас, Квартира Студия Это Собачья Будка, 19 дней назад #
А денег не малых стоит!
Иван 21 день назад #
Поэтому и пишем НА АБУМ, вместо наобум
Николай 22 дня назад #
Полностью с вами согласен. Техническое образование сейчас не в чести. Кругом тупизна туризма.
Алина 22 дня назад #
Потому что все хотят своих детей в институт отдать на программиста или юриста… а в колледже…
Светлана. 22 дня назад #
Сначала научись грамотно писать. Так что, это ты скатилась давно вниз, двоечница.
Марат 22 дня назад #
Как ездили на старых вагонах на север, так и ездим.
Прекраасная 22 дня назад #
Лучше бы длиннее сделали спальное место и шире!
Мила 19 дней назад #
Абсолютно верно
Простоигорь 22 дня назад #
Защита от шума! А защита от Дураков когда появится?
Славик 22 дня назад #
И поехали как-то из Москвы в Екатеринбург на новом двухэтажном вагоне, зимой, четыре мужика с зимней одеждой, повесить положить некуда, сумки небольшие под полки нижние положили, туда места нет что-нить положить. Инженеры, дизайнеры закончились в России. Всё нету и не будет школы инженера. Если не можете, то позовите немцев, они вам сделают. Кстати, немцы инженеры работали на Царской железой дороге. А шребанным дизайнерам надо иногда Мозг включать. А принимают вагоны большие специалисты. Подозреваю, что, должности у них по праву рождения.
Милая 22 дня назад #
У немцев вагоны узенькие, ни протолкнешься, багаж не входит, жуть, еле дождалась пересадки в наши замечательные вагоны, аж дышать стало легче, в нашем то, и багаж уложила, и сама развалилась, ноги отдохнули хоть.
Чикуся 21 день назад #
Да, ездила в Москву в немецком вагоне, это кошмар — он меньше, ниже, всю ночь себя «принцессой на горошине» чувствовала
Наталья 22 дня назад #
А им надо только деньги, деньги, деньги больше ничего, чем больше денег заработаешь, тем меньше поймёшь.
Ольга 22 дня назад #
Отлично сказано
Алиса 22 дня назад #
Точно не для нашего дикого народа… Не дочитав статью до конца, бегут быстрее строчить комментарий. Либо не понимают написанного…
Сергей 22 дня назад #
Вашему народу давно пора вернуться на родину.
Коба 22 дня назад #
Так там же Славик, комментарии излишни. А идея хорошая!
Зоя 22 дня назад #
Вы о себе высокого очень мнения, если пишете такие комментарии. Вы сами относите себя к этому дикому народу? Или вы исключительны?
Эдуард 23 дня назад #
Нафига нужны ваши капсулы, как в яйце сидишь. Делать нужно для Русского народа, не смотреть на япошек.
Они мелкие 10 человек в Запорожец залазят, там и спят табором. Сделайте пошире поезда на метр и в длину больше на метр, чтоб высокие люди могли ноги вытянуть, так же сидения пошире, чтоб не падали, а то матрас съезжает или хотя бы сделать сидения, чтобы были не скользкими. В вагонах больше одеял, а то уже всякие болезни приходят, что людям под одним холодно спать, как будто одеяло у последнего солдата забрали. Одеяла у вас просвечивают как тряпки… И подушки нормальные, а то как из ж***ы вытащенные дохлые, домой по утаскивали. Хозяина в Стране России нет…
Кс 22 дня назад #
Ни фига, а железную дорогу тоже везде переделывать, чтобы вагоны настолько шире пускать?
Еката 22 дня назад #
Русский человек такого не напишет.
Чиплин 22 дня назад #
Про габариты не подумали?)
Саша 22 дня назад #
Есть такой параметр, ширина колеи 1520 мм. Либо смотри канал по ТВ РЖД, мечтатель.
Лиля 22 дня назад #
Расстояние между колес согласно колеи. А вагоны можно чуть сделать пошире. В этих капсулах душно и людям с клаустрофобией они не годятся… Просто надо было сделать шторки. Кто хотел бы смог затянуть шторку и уединиться. И сделать полки чуть длинней и чуть шире. А то накрутили. И билеты теперь вдвое будут дороже.
Михаил 22 дня назад #
Как это на метр пошире? Сам-то понял, что сказал?
Александр 22 дня назад #
Думать надо, прежде чем писать, боковые габариты ограничены размерами двухпуток
Алена 23 дня назад #
Не нравится жить в России, валите на все 4 стороны, никто не заставляет тут жить...
Виктор 22 дня назад #
Поддерживаю вас, Алена
Валентина 22 дня назад #
Вы, извините, в чём Алёну поддерживаете? В её непроходимых дикости, варварстве, ненависти к непохожим на неё людям, имеющим отличную от её точку зрения? Хоть бы постеснялись публично признаваться в своём мракобесии!
Йосиф 23 дня назад #
Какая же дичь, эти ваши комментарии. Оставят ваши любимые плацкарты с орущими дитями и вонючими носками, а также бухающими соседями, не волнуйтесь так! Эти капсулы не для вас! А для людей, ценящих комфорт и уединение! Вы в таких все равно не поедете, денег не хватит!
Абрам 23 дня назад #
Йося, не газуй!
Ирина 23 дня назад #
Идея взята из японских сидячих капсул… И с 2020 г. это всё, что придумали?
Татьяна 22 дня назад #
Слизали, а не придумали
Светлана 23 дня назад #
Непонятно, где можно будет сидеть, где будет багаж находиться, на фото только лежачие места? Одеться — раздеться в капсуле лежа тот еще аттракцион! Большой процент людей исследование могут провести только в открытом томографе, как им быть? А если в случае крушения поезда, заклинит дверь капсулы, тебе не выйти и не достанут тебя, сгоришь заживо и не спастись. Ужас какой!
Екатерина 23 дня назад #
Старые тоже оставьте!
Ислам 23 дня назад #
Капсула будет дешевле?
Костя 23 дня назад #
Дороже
Ирина 23 дня назад #
Надеюсь, что в дальнейшем всё же останется выбор. У меня, например, клаустрафобия. Даже думать страшно о том, что все вагоны капсульные будут))) Часто путешествуем семьёй, купе для нас идеальный вариант.
Олег 23 дня назад #
Пока это сделают... Век минует!
Ирина 23 дня назад #
Ехала в плацкарте со шторами. Конечно, удобно. Но вопрос — кто и как их чистит? А как летом с ними ехать, они же собиратели пыли! В новых вагонах некуда девать чемодан, он в проходе стоять будет?
Ирина 21 день назад #
А как одеяла стираются, как шторки протираются? Тоже самое!
Ольга 23 дня назад #
Вот если бы это были семейные капсулы на 2 человек. И ещё не очень понятно можно ли в таких вагонах ходить. Так как целый день сидеть - такое себе удовольствие.
Елена 22 дня назад #
Ну как же не ходить то? В туалет, в вагон ресторан, вам же пишут, что выбрать можно самому, где и как ехать, в капсульном поедут те, кто хочет уединения, ну а остальные, как и было раньше
Николай 23 дня назад #
Лет через 100 может и будет у нас!
Ларимур 23 дня назад #
Будет у нас через 100 лет и население в основном азиатских размеров, видимо для них этот капсульный задел ваяют…
Гость 23 дня назад #
Лучше бы вообще никогда, потому что ехать в такой капсуле это все равно, что ночевать в гробу. Не надо копировать из Европы все г***о
Spartak 23 дня назад #
Из Европы всё г***о? Возвращайся в каменный век.
Алекс07 23 дня назад #
Я тоже про гроб подумал. Чтобы ехать в таких капсулах, надо пару прогулочных вагонов иметь.
Ирина 23 дня назад #
Покажите ваши капсулы подробно по телевизору. Ничего толком непонятно!
Марфа Васильевна 23 дня назад #
А цена? Будет приемлемой для любого или для избранных?
Самир 23 дня назад #
Для избранных, если есть цены на поезд, достигающие 140 т. руб., то да, просто не могу понять, что там можно за 140 предложить, слиток золота, массажистов, бассейн, откуда формируются такие цены, и почему это никто не контролирует. РЖД не может быть в руках частных инвесторов, а государство должно в первую очередь делать так, чтобы нам было комфортно, а то налоги плати за всё, а вот комфорт шиш вам, обычным людям
Lili 22 дня назад #
На удобства пассажиров не надейтесь! Это как и в самолете, чем больше мест, тем больше денег. А пассажиру ноги не вытянуть, особенно высоким!
Владимир 23 дня назад #
В АО РЖД, (которое частично государственное) зарплаты топ-менеджмента зависят от прибыли, отсюда и цены.
Сергей Рогожкин 23 дня назад #
Выглядит хорошо, особенно для ночного переезда.
Глеб 24 дня назад #
Ну норм
Татьяна Григорьевна 20 дней назад #
Сами ездите! Причём туда и обратно и по двое суток!!! Страна то огромная и в ваших двухэтажных китайских мыльницах