Поужинали в вагоне-ресторане и обомлели: делюсь честным отзывом о меню и ценах на еду для пассажиров
История вагонов-ресторанов
Первые вагоны-рестораны появились в России в 1915 году на маршруте Петербург - Вержболово, импортированные из-за границы с адаптацией под нашу колею. В СССР их массово производили в 1930-е на заводах в Ленинграде и Калинине, выпустив около 8 тысяч штук до 1941 года - настоящие «егоровцы» с деревянной обшивкой. Сегодня курсирует около 400 таких вагонов, включая современные двухэтажные модели вроде 61-4525, где на первом этаже кухня и бар, а на втором - зал на 36-48 мест с лифтом для посуды.
Атмосфера и сервис
За дверью с надписью «Ресторан» - машина времени: приглушенный свет, синие диванчики, вибрация от колес и тишина, если клиентов мало. Один сотрудник часто выполняет все роли - от повара до кассира, принимая заказы под гул локомотива и выписывая чек от руки на бумажке, без терминалов. В двухэтажных вагонах добавляется wow-эффект: панорамный зал наверху с мягкими диванами и видом на проносящиеся пейзажи, где даже багажные полки предусмотрены для удобства. Сервис вежливый, но суровый: персонал сам советует блюда и предупреждает, если чего-то нет, как «говядины не сварилось».
Меню и качество блюд
Единое меню РЖД предлагает русскую и европейскую кухню: супы вроде солянки (460 руб.), пельмени (460 руб.), свинину по-купечески (690 руб.), салаты, гарниры с гречкой или грибами, десерты типа яблочного штруделя и напитки. Солянка выходит наваристой, с мясом, маслинами и сметаной - уровень солидной столовой, пельмени добротные, хоть и с намеком на кубик в бульоне, штрудель горячий с корицей идеален под стук колес. Проблемы бывают с мясными блюдами: свинина иногда сухая, как подошва, а ассортимент зависит от наличия - не все позиции в наличии, но свежие продукты гарантированы.
Цены и чек на двоих
В январе 2026 года средний чек за ужин на двоих - солянка, пельмени, свинина, штрудель и чай - выходит около 2340 рублей, что не шокирует на фоне кафе. Комплексные обеды или завтраки стоят 1000-1500 руб., отдельные блюда - 400-700 руб., дешевле, чем в «Сапсане», но дороже бистро (600 руб. за сет). За эти деньги - не только еда, но и атмосфера: рукописный счет на память, как артефакт эпохи.
Советы путешественникам
Берите проверенное: супы, пельмени, простые горячие с гарнирами - они реже подводят, оставьте место для десерта. Избегайте рискованных мясных хитов, если не уверены в свежей варке. В фирменных поездах вроде «Таврии» или двухэтажных сервис быстрее, с опцией полного пансиона прямо в купе. Для экономии - бистро в поезде или доставка, но без той самой романтики ресторанного вагона.
Итог
Вагон-ресторан - не изысканная гастрономия, а яркий квест с неожиданными вкусами и ценами, где тоска по временам долгих поездов сплетается с сегодняшним днём. Попробуйте разок, особенно в двухэтажном - для историй и фото под стук колес. Главное - подходить с авантюризмом и низкими ожиданиями от идеала.
