Биометрия и длинные полки: нововведения от РЖД - как будем ездить в 2026-м
Главный удар по бюджету: тарифы опережают инфляцию
Самые заметные изменения - в кошельке пассажира. Ещё с 1 декабря 2025 года тарифы на проезд в плацкартных и общих вагонах выросли на 11,4%. Для сравнения: официальная инфляция за прошлый год составила 5,6%. Разница говорит сама за себя.
К этому добавляются сезонные коэффициенты. В пик отпусков, с мая по середину сентября, к базовой стоимости будет применяться надбавка от 11 до 20%. Летняя поездка к морю станет заметно дороже.
Подорожали и дополнительные услуги в поездах повышенной комфортности. Теперь полный сервис-пакет стоит:
- 805 рублей - в купе (вагоны 2Ф, 2Х).
- 1244 рубля - в бизнес-классе с сидячими местами (1Р, 1Ж).
- 43 000 рублей - в люксовых вагонах "Империал" (1А). Цена подтверждает статус самого эксклюзивного предложения на колёсах.
Светлая сторона: новые вагоны и больше пространства
Среди хороших новостей - запуск усовершенствованных купейных вагонов. Уже в этом году они появятся на южных направлениях (Анапа, Адлер), а осенью 2027 года дойдут и до маршрута Москва - Санкт-Петербург.
Что изменилось в новом купе:
- Полки стали шире на 3 см.
- Верхние полки - длиннее на 16 см, нижние - на 6 см.
- Количество мест в вагоне увеличилось с 36 до 40 без ощутимой тесноты.
- Центральный проход стал шире, что упростит движение с багажом.
Плацкарт жив: его не списывают со счетов
Несмотря на тренд на комфорт, плацкарт остаётся самым востребованным и доступным форматом. РЖД подтверждает это, планируя его модернизацию.
В обновлённых плацкартных вагонах:
- Увеличат размеры как основных, так и боковых полок.
- Появится душевая кабина - настоящий прорыв для длительных путешествий в эконом-классе.
Технологии будущего: посадка по лицу вместо паспорта
Самое футуристичное новшество года - биометрическая посадка. Уже в первом квартале 2026 года РЖД планирует запустить её на некоторых направлениях "Ласточек" из Москвы (Нижний Новгород, Иваново, Кострома).
Как это будет работать:
- Пассажир заранее регистрирует свои биометрические данные (например, через "Госуслуги").
- На турникете достаточно посмотреть в камеру - система распознает лицо и открывает проход.
- Предъявлять бумажный билет или паспорт не потребуется.
Пока сервис будет опциональным и после этапа тестирования, но он знаменует собой начало перехода к полностью цифровому документообороту.
Итог: год компромиссов и выбора
2026 год для пассажиров РЖД станет периодом контрастов:
- Цены вырастут существенно, особенно в сезон.
- Комфорт в купе и плацкарте получит реальные улучшения.
- Технологии сделают процесс посадки быстрее, но потребуют делиться биометрией.
Пассажирам предстоит делать выбор: платить больше за возросший комфорт, осваивать новые технологии или искать альтернативные способы путешествий. Очевидно одно: железная дорога продолжает меняться, пытаясь угодить разным запросам - от непритязательного плацкарта до цифрового люкса.
