Новый вид вагонов появится в РЖД - объясняем, как теперь будем ездить и что изменится: плацкарта и купе больше не будет
Это не экспериментальный проект и не временное решение, а отдельный тип размещения для пассажиров, которые путешествуют в одиночку и рассчитывают на тишину без оплаты целого купе.
Как устроена капсула
Капсула не повторяет азиатские модели в чистом виде. Ее концепцию адаптировали под российские расстояния, где ночная поездка длится не два-три часа, а полноценную ночь. Внутри предусмотрена изолированная зона с реальной шумоизоляцией, а не символической шторкой, два режима освещения - мягкий для отдыха и направленный для чтения, а также отдельная ниша для ручной клади.
Отдельный акцент сделан на длине спального места. Полки станут длиннее стандартных, что особенно важно для пассажиров выше среднего роста. По замыслу разработчиков, капсула должна решить проблему неудобных поз и отсутствия приватности.
Сроки запуска
Проект уже привязан к конкретным этапам обновления подвижного состава. В 2026 году планируется запуск вагонов нового габарита Т. Они шире и длиннее действующих моделей, и в них появятся обновленные плацкартные и спальные вагоны, а также вагоны-рестораны.
Первые капсульные вагоны, по плану, выйдут на маршруты в 2028 году. Сам габарит Т был представлен еще в 2020 году, однако реализацию отложили из-за вопросов инфраструктуры и производства. Сейчас в компании заявляют о переходе к практической стадии.
Для кого формат
Капсулы ориентированы прежде всего на пассажиров, которые путешествуют в одиночку. Формат подойдет тем, кто ценит тишину, личное пространство и полноценный сон, но не готов оплачивать купе полностью.
При этом такой вариант вряд ли будет удобен для семей с детьми, компаний и пассажиров с большим количеством багажа.
Эксперты отмечают, что новый тип размещения решает сразу две давние проблемы железнодорожных поездок: недостаточную длину полок и отсутствие приватности. Если график модернизации сохранится, уже через несколько лет ночная дорога может стать не испытанием, а нормальным временем отдыха.
Источник: progoroduhta.ru
Чиатйте также:
Не у туалета и не у аварийного окна: какие места в поезде раскупают первыми и почему
Не только чай в подстаканнике: какие услуги в поездах дальнего следования проводники обязаны предоставить бесплатно
«Работаю проводником 15 лет и больше не могу молчать о том, что вижу в поездах каждый день»: душещипательные откровения сотрудницы РЖД
