Называю все плюсы: «38-е место лучшее! Я беру верхнюю боковую у туалета и еду как царица»
Однако у такого расположения неожиданно нашлись сторонники. Некоторые путешественники сознательно выбирают именно его и называют сразу несколько причин.
Пассажиры отмечают, что у такого места есть особенности, которые могут оказаться преимуществом. Для тех, кто часто ездит поездом и не любит лишнюю суету в вагоне, 38-е место иногда оказывается вполне комфортным вариантом.
Почему 38-е место оказывается дешевле
Одна из главных причин популярности этого места - цена билета. В плацкартных вагонах регулярно действуют скидки на отдельные категории мест: верхние полки, боковые или последние купе. В результате именно 38-е место чаще всего оказывается самым недорогим вариантом.
Иногда на него одновременно распространяется сразу несколько скидочных предложений. По словам постоянных пассажиров, разница в цене может быть ощутимой, особенно на длинных маршрутах. Для тех, кто едет сутки или дольше, это становится серьёзным аргументом.
Больше тишины и пространства
Путешественники отмечают ещё одну особенность. Поскольку место находится в конце вагона, его часто покупают последним. В результате нижняя боковая полка под ним иногда остаётся свободной. В такой ситуации пассажир может спокойно сидеть внизу, смотреть в окно или работать за ноутбуком, если в вагоне есть розетки.
Многие также замечают, что в последних купе нередко оказывается меньше людей. Это значит меньше разговоров и храпа ночью. Для тех, кто ценит спокойствие в дороге, такая обстановка оказывается комфортной.
Не так страшен соседний туалет
Главный аргумент против 38-го места - близость туалета. Однако в современных вагонах ситуация изменилась. Биотуалеты и новые системы вентиляции значительно снизили неприятные запахи.
Хлопанье дверей тоже стало менее заметным. В некоторых вагонах устанавливают мягкие доводчики, поэтому звук почти не слышен. Кроме того, возле двери иногда есть небольшая перегородка, которая добавляет ощущение уюта и частично закрывает полку от прохода.
Ещё один плюс отмечают любители верхних мест. Тёплый воздух в вагонах обычно подаётся сверху, поэтому вентиляция на верхних полках ощущается лучше. Это особенно заметно летом.
При этом поток людей у туалета активен только в двух моментах: сразу после отправления поезда и перед прибытием на станцию. В остальное время проход обычно остаётся свободным, пишет источник.
