В какие поезда РЖД лучше не покупать билеты: они дешевле на 40%, но пассажиры стараются их избегать
Разбираемся, как выбрать оптимальное место и на что обратить внимание при покупке билета.
Современные двухэтажные вагоны появились на российских железных дорогах в 2013 году - к Олимпиаде в Сочи. Хотя первые эксперименты проводились ещё в начале XX века, именно тогда состав стал привычной частью дальних маршрутов.
Сегодня такие поезда курсируют между крупнейшими городами страны. Главное преимущество - почти двукратное увеличение вместимости. В купейном вагоне размещается 64 пассажира вместо 36 в стандартном. При этом привычная компоновка купе с четырьмя спальными местами сохраняется. Вагоны оснащены современными системами климат-контроля, биотуалетами и другими удобствами.
В каждом купе есть розетки, USB-порты, индивидуальное освещение и ниши для вещей. В составе обязательно присутствуют вагон-ресторан и штабной вагон с душевой кабиной. Предусмотрены специализированные купе для маломобильных пассажиров. Пассажирам предоставляют постельное бельё и воду. На некоторых маршрутах дают и сухой паёк, отмечает источник.
При желании можно заказать горячее питание или купить дорожные принадлежности у проводника.
Первый или второй этаж: что выбрать
Выбор этажа зависит от личных предпочтений. Первый этаж удобен для пожилых людей, пассажиров с детьми и тех, у кого много багажа. Здесь близко туалеты и проводник.
Но окна на первом этаже расположены низко, а багажных отсеков нет. Второй этаж тише и даёт лучший обзор. Однако подниматься с вещами может быть непросто, а все санитарные комнаты находятся внизу.
Стоит учитывать, что купе в двухэтажных вагонах немного компактнее обычных. Крупный багаж приходится размещать только под сиденьями.
Как объясняет проводник с 10-летним стажем Елена Ковалёва, пассажиры с большими чемоданами часто жалеют, что не выбрали первый этаж. На второй этаж тащить тяжелые сумки неудобно, особенно пожилым. А вот если едете налегке и хотите тишины и красивого вида - смело берите второй.
Цена: экономия до 40 процентов
Стоимость билетов на двухэтажные поезда заметно ниже, чем на фирменные составы. Разница может достигать 40 процентов. Плацкартных вагонов в таких поездах нет.
Цены формируются динамически, поэтому билеты выгоднее покупать заранее. В базовую стоимость уже включены постельное бельё и вода. Дополнительные услуги, включая душ, оплачиваются отдельно.
Особенности и ограничения
Такие поезда делают меньше остановок, что сокращает время в пути. Но это требует от пассажиров компактной упаковки багажа из-за ограниченного пространства.
Для людей с ограниченными возможностями предусмотрены специальные купе с расширенным пространством и кнопкой вызова проводника. Система автоматически предлагает такие места при наличии спроса.
В перспективе РЖД планирует постепенно заменять обычные плацкартные вагоны двухэтажными составами на дальних маршрутах. Ставка делается на повышенную комфортность и обновление парка.
Путешественникам стоит помнить о компромиссах: более скромное багажное отделение и особенности планировки. Если заранее знать о них, поездка окажется максимально удобной.
