Соседей в купе больше нет: РЖД запустила вагон-отель с завтраком, удобной кроватью и без верхних полок
Купе размером почти с два обычных
В поезде № 3/4 "Экспресс" встречаются четырех- и шестокупейные вагоны "Люкс". В четырехкупейном варианте одна секция занимает площадь двух стандартных купе, в шестокупейном - примерно полутора. Внутри есть гостиная-спальня с раскладным диваном шириной около 110 см, креслом, столиком и шкафом. Над диваном предусмотрено дополнительное спальное место шириной около 83 см. Поэтому верхняя полка технически все же есть. Но случайного пассажира на нее не подселят: купе оформляется целиком на одного или двух человек.
Душ и туалет - прямо за дверью
Главное отличие "Люкса" от обычного СВ - собственная санитарная комната. В ней размещены умывальник, биотуалет и душевая кабина. В отдельных вагонах встречается даже подогрев пола. В самом купе есть кондиционер, телевизор, кнопка вызова проводника и электронный ключ. Выходить ночью в коридор ради туалета или душа не приходится.
Утром принесут завтрак
В стоимость поездки входят улучшенное постельное белье, полотенца, халаты и тапочки. Пассажиру также выдают дорожный набор со средствами для душа, зубной щеткой, пастой и другими мелочами. Утром предусмотрено питание. В зависимости от поезда и тарифа это может быть холодная закуска, горячее блюдо, вода, сок, чай или кофе. Точный набор лучше проверять непосредственно при покупке билета - услуги у разных классов отличаются.
СВ - уже не совсем то же самое
В стандартном СВ тоже всего два спальных места, а в некоторых тарифах купе можно выкупить полностью. Но собственного душа там, как правило, нет. Именно отдельный санузел превращает "Люкс" в подобие небольшого номера на колесах. У отдельных тарифов предусмотрены дополнительные услуги - например, посещение бизнес-зала или трансфер от вокзала.
Не новинка, а премиальный формат
Подобные вагоны работают на российских железных дорогах уже давно. Похожий формат использует и частный "Гранд Экспресс" между Москвой и Санкт-Петербургом, который позиционируется как отель на колесах. Поэтому главный сюрприз не в том, что РЖД внезапно "запустила" новый тип вагона, а в том, насколько далеко премиальное железнодорожное купе ушло от привычных четырех полок и общего туалета в конце коридора.
Цена зависит от даты, спроса, поезда и конкретного класса обслуживания. Перед покупкой стоит смотреть не только слово "Люкс", но и код тарифа - 1А, 1М, 1И и другие варианты отличаются площадью купе и набором включенных услуг.
