В 7 утра с верхней полки спустилась попутчица и начала будить меня, чтобы я освободила ей место: проводник рассказал, как реагировать в подобных ситуациях

Нововведение, касающееся использования столика пассажирами верхних полок, стало одной из самых обсуждаемых тем в последние месяцы. Согласно пункту 93 новых правил перевозок, пассажир с верхней полки имеет право запросить место у столика для приема пищи. Это регулируется строгими временными рамками: утром (с 7:00 до 10:00) и вечером (с 19:00 до 21:00) предоставление места ограничено 30 минутами, а в обеденное время (с 12:00 до 15:00) - до одного часа.

Специалист по железнодорожным перевозкам, Владимир Казанцев, отмечает, что данное правило направлено на повышение комфорта пассажиров, но его реализация может вызывать недопонимание. Он подчеркивает, что «хотя это и попытка улучшить сервис, необходимо учитывать фактор человеческих отношений».

Одна из пассажирок, ехавшая из Санкт-Петербурга в Курск, столкнулась с этой ситуацией еще до официального вступления правил в силу. Рано утром, около семи, соседка с верхней полки потребовала место у столика для завтрака, ссылаясь на «новый закон», который, как выяснилось позже, заработал только с сентября. Женщина уступила, но отметила, что личные качества попутчиков влияют на взаимопонимание больше, чем формальные правила.

Проводник с трехлетним стажем, который пожелал остаться анонимным, рассказал, что раньше подобных конфликтов не возникало. По его словам, пассажиры чаще просили помочь с обменом местами или поиском места для багажа. После введения новых правил ситуация изменилась. Например, к нему обратился молодой человек с верхней полки, который стеснялся спросить о месте, хотя его соседка сама предлагала ему воспользоваться столиком. Проводник пояснил ему новые нормы, и инцидент разрешился мирно.

Этот проводник также выразил недоумение по поводу установленных временных рамок, считая, что они накладывают необоснованные обязательства на пассажиров нижних полок. Он считает, что «новые правила создают впечатление, будто пассажир с нижней полки что-то должен пассажиру сверху, что не всегда способствует добрососедским отношениям».

В другом случае пассажир с верхней полки столкнулся с отказом, когда у столика расположилась мать с ребенком, заняв все пространство едой и манежем. После безуспешных попыток договориться, он обратился к проводнице. Она оперативно предложила ему свободные места в конце вагона, где он смог спокойно поесть, почитать и провести время. Так конфликт был урегулирован без обострения.

История железнодорожных перевозок богата примерами изменений в правилах комфорта. Например, в начале XX века, в европейских поездах теперь делать строго запрещено. Это было сделано для повышения безопасности и создания комфортных условий для женщин-путешественниц.

Все началось с того, что в РЖД произошли изменения, которые затронули не только комфорт пассажиров, но и общие принципы железнодорожного транспорта. Нововведения касаются использования нижних полок, и напрямую влияют на восприятие пассажирского железнодорожного транспорта, демонстрируя стремление к улучшению сервиса, делая его более предсказуемым и справедливым.

Ранее мы писали, что осенью 2025 года в РЖД планируется ввести специальные места «Места для пассажиров с детьми» в поездах, которые смогут купить только взрослые, путешествующие с детьми до 10 лет. Генеральный директор ФПК Владимир Пястолов сообщил, что ограничение будет распространяться на купейные и сидячие вагоны некоторых поездов.