пасмурно-13°CСамара
$$ 77.83 -0.69
Доллар на 18.01
90.54 -1.28
Евро на 18.01

К столику в плацкарте больше не подпустят - в новых вагонах РЖД их начнут делать совсем по-другому

Сегодня, 14:04
Общий столик в плацкартном вагоне десятилетиями был центром жизни: здесь ели, пили чай, играли в карты и выясняли, кто имеет право сидеть у окна. Но эта эпоха подходит к концу. РЖД показали концепт нового вагона габарита «Т», и главное изменение - отказ от коллективных удобств в пользу личных.
К столику в плацкарте больше не подпустят - в новых вагонах РЖД их начнут делать совсем по-другому

Новый плацкарт задуман как пространство, где каждый пассажир получает собственную зону, а не борется за общую. Это не косметический ремонт, а попытка пересобрать саму философию поездки.

Личное место вместо общего быта

В обновленном вагоне каждое спальное место станет автономным. У пассажиров появятся индивидуальные откидные столики, личное освещение и собственные розетки, включая USB-разъёмы. Даже верхние полки получат полноценный набор удобств, который раньше был доступен только у окна.

Кроме того, предусмотрены шторки по всей длине полки - для минимальной приватности. Полки обещают сделать длиннее и шире, чтобы поездка перестала напоминать компромисс между сном и выживанием.

Душ и второй туалет - больше не фантазия

Самое неожиданное нововведение - душевая кабина прямо в плацкарте. Для поездок продолжительностью больше суток это может стать решающим фактором. Вместе с душем в вагоне появится второй туалет, что должно снизить привычные очереди.

Отдельное внимание уделили вентиляции. Индивидуальная подача воздуха позволит регулировать комфорт без сквозняков и конфликтов с соседями.

Когда это станет реальностью

Пока представлен только макет и проектная документация. Опытные образцы планируют построить и протестировать, а серийный выпуск новых вагонов намечен не раньше 2027 года. В первую очередь их могут направить на самые загруженные и дальние маршруты.

Для пассажиров это означает одно: плацкарт постепенно перестаёт быть испытанием. Даже в самом бюджетном сегменте РЖД делают ставку на личное пространство и базовый комфорт, а не на коллективное терпение, пишет источник.

Нет комментариев. Ваш будет первым!