Избегайте этих мест в плацкарте любой ценой: даже даром билеты на них не стоит брать
Худшие места в плацкарте: зона повышенного риска
По словам начальников поездов и проводников, есть ряд мест, которые пассажиры с опытом обходят стороной.
Топ антирейтинга возглавляют места 37-38 и 33-36. Это боковушки у туалета и технического тамбура. Чем они плохи: постоянный поток пассажиров, хлопанье дверей в любое время суток, неприятные запахи (хотя в новых вагонах с биотуалетами эта проблема менее остра), а также очереди, которые будут стоять прямо у вашей полки.
Практически так же неудобны места 1-4 - первое купе у служебного отсека проводника. Там всю ночь горит свет, слышны разговоры персонала и постоянно ходят пассажиры к титану за кипятком.
Неудачны и места 9-12 и 21-24 - отсеки у аварийных выходов. В старых вагонах там наглухо закрыты окна, что летом превращает купе в парную.
Высоким пассажирам стоит избегать мест 1, 2, 35 и 36 - укороченных полок. За счёт технических отсеков они короче стандартных на 15 сантиметров, что критично для людей ростом выше 170 см.
Золотая середина: где наступает комфорт
Как пишут эксперты RUSSPASS Журнала, самыми удачными в плацкартном вагоне признаны места с 5-го по 8-е, с 13-го по 16-е, а также с 25-го по 28-е. Второе и третье купе (№5-8 и №13-16) выгодно отличаются тишиной - они находятся достаточно далеко от туалета, но и не в "глухом" конце вагона, где сильно трясёт на стыках. Там спокойнее, меньше посторонних запахов и ненужных разговоров.
Недооцененным героем плацкарта опытные путешественники считают верхние полки 25-28. В этих отсеках нет третьей багажной полки, поэтому потолок выше, а воздух ощутимо свежее. Сюда редко заглядывают соседи, и есть шанс уединиться с книгой или просто выспаться.
Новые вагоны: правила меняются
Важно учитывать тип состава. В модернизированных вагонах с биотуалетами (маркировка 3Э) проблема запахов и шума из туалета практически сведена к нулю. Двери тамбура герметичны, а вентиляция работает как надо. Более того, в новых поездах у каждого места есть розетка (даже наверху), а в туалетах поддерживают чистоту и добавляют ароматизаторы. Сейчас путешествовать в плацкарте гораздо удобнее, чем 10-15 лет назад, пишет travel.yandex.ru.
Честный разговор о "социальной ответственности"
При выборе нижней полки (нечётные номера) будьте готовы к тому, что придётся делить столик с верхними соседями. По правилам, пассажиру "верха" нужно хотя бы три раза в день позволить пообедать или попить чай внизу. Если не готовы к компании, присмотритесь к "боковушкам" в середине вагона - там меньше соблазнов для посторонних.
Если вы путешествуете вдвоём, обратите внимание на боковые места. Нижнюю боковую полку (37) днём можно сложить - получится полноценный столик на двоих с двумя сидячими местами, а когда придёт время спать, один ложится на своей законной полке, а второй забирается наверх, где длинное спальное место огорожено перегородками.
Чек-лист идеального места в плацкарте
Собираясь в поездку, стоит помнить о главном: билеты на хорошие места расходятся в первые же часы продаж, которые открываются за 90 суток. Ориентируйтесь на центр вагона (попасть в диапазон 9-28), оцените своё телосложение (выбирайте между нечётной нижней и чётной верхней полкой) и уточните тип состава (старый или современный). И тогда ваше путешествие в плацкарте оставит только приятные воспоминания о дороге, а не о бессонной ночи.
