облачно с прояснениями+20°CСамара
$$ 76.66 +0.73
Доллар на 12.07
87.67 +1.08
Евро на 12.07

Двухэтажный состав разочаровал: нашли только один положительный момент - честный отзыв пассажирки

Сегодня, 21:03
Войдя в купе, автор почувствовал себя героем сказки, попавшим в жилище для гномов.
Двухэтажный состав разочаровал: нашли только один положительный момент - честный отзыв пассажирки

Пространство заметно меньше, чем в привычных одноэтажных вагонах. При росте 170 сантиметров и среднем телосложении было тесновато. Полка шириной всего 60 сантиметров - вызов даже для не самого крупного человека. Колени или плечи упираются в стенку, а из-за спинки дивана нижнего места полезная длина полки сокращается ещё на несколько сантиметров. Багажных полок нет совсем - вещи приходится запихивать в узкое пространство под нижней полкой, что создаёт дополнительные неудобства.

Серьёзный минус: узкие проходы и опасные лестницы

Адаптация к двухэтажной конструкции начинается сразу. Даже чтобы попасть в купе на первом этаже, нужно спуститься по ступенькам от уровня коридора. Путь на второй этаж - настоящий квест с чемоданом: узкая винтовая лестница, на которой сложно разминуться с другим пассажиром. Для путешественников с детьми или пожилых людей это серьёзное испытание. Узкий коридор и отсутствие откидных сидений означают, что выйти "проветриться" не получится - сесть просто негде.

Особенности второго этажа: тряска и скошенный потолок

Если вы берёте билет на верхнюю полку, готовьтесь к двум вещам. Первое - сильная качка. На высоте раскачивание вагона ощущается многократно сильнее. Людям, склонным к укачиванию, стоит хорошо подумать. Второе - скошенный потолок. Сесть на полке в полный рост невозможно - мешает крыша вагона. Постоянно осознавать, что прямо над тобой проходит высоковольтный контактный провод, - сомнительное удовольствие.

Бытовые нюансы: от кипятка до Wi-Fi

Не всё гладко с удобствами. Классического титана в вагоне нет - горячую воду раздают проводники из электронагревателя. По ощущениям, она не достигает состояния крутого кипятка, что критично для заваривания чая. Заявленный Wi-Fi на втором этаже отсутствовал полностью, на первом - ловился урывками.

Неожиданный плюс: скорость и чистота

Несмотря на минусы, есть весомое преимущество - скорость. Путь от Лазаревского до Москвы занял менее 22 часов, в то время как обычный скорый поезд идёт около полутора суток. Экономия времени - существенная. Состав новый, содержится в образцовом порядке. Туалетов три на вагон, они всегда чистые и обеспечены бумагой - это выгодно отличает их от обычных вагонов.

Итог: кому подойдёт

Двухэтажный поезд - выбор в пользу скорости, а не пространства. Он подойдёт, если критично сэкономить время, путешествуете налегке и готовы мириться с теснотой. Главный совет: выбирайте места на первом этаже - там меньше трясёт, проще с посадкой и нет гнетущего ощущения скошенного потолка. Знание о неудобствах помогает морально подготовиться и сделать поездку если не комфортной, то терпимой ради главного бонуса - экономии целого дня.

Нет комментариев. Ваш будет первым!