Запретили пользоваться розеткой в поезде - даже время не получалось смотреть: попутчица поставила ультиматум
Представьте себе вагон старого образца, еще из прошлого века, где розетки - редкость. Их всего две в пассажирской части: одна во второй половине плацкарта, другая - в предпоследней. Остальные прячутся в туалетах, проходах или служебных помещениях. К утру многие гаджеты разрядились, и пассажиры, как голодные пчелы, потянулись на поиски питания. Они толкались, шуршали проводами, и всё шло мирно, пока не случился казус.
В одном купе парень, нервный и решительный, решил зарядить телефон. Он взял подушку, зарядное устройство и устроился на свободном пятьдесят первом месте, где никто не ехал. Проводники иногда используют такие места для верхнеполочников, желающих поесть. Парень лег рядом со своим аппаратом, боясь оставить его одного - вдруг он «убежит»? Но тут раздался крик соседки с места номер семь. Она, лежа на своей полке, возмутилась, требуя немедленно выдернуть провода и навести порядок. Парень, опытный после московских больниц, просто отмахнулся и продолжил.
Женщина не сдавалась и позвала проводника. Тот подошел с технической стороны, объясняя тонкости вагона, год его выпуска и планы по ремонту. Слова его были мудрыми, но пассажирка только сильнее разволновалась. Она потребовала вызвать начальника поезда, чтобы тот разобрался и даже выкинул нарушителя с помощью милиции. Начальница, прибежав на крики, выслушала все стороны и приняла простое решение: пусть парень заряжает телефон на этом месте, а женщина вернется на свое по билету. Если возникнет драка, тогда вмешаются службы. Пассажирка возмутилась, назвав парня посторонним, но начальница успокоила ее, напомнив, что правила не нарушены, и телефон зарядится независимо от формы. В крайнем случае, энергию можно разделить на троих с помощью современных устройств.
Такие истории бьют по душе, заставляя задуматься о пробелах в правилах. Есть нормы для еды и столиков, а вот для розеток - тишина. Может, стоит написать коллективное письмо в РЖД или даже в Спортлото, чтобы они прописали всё четко: кто, когда и почему может пользоваться электричеством в поездах. Пусть укажут, кому втыкать вилку, а кому - нет. Это сделает путешествия комфортнее для всех!
