В этот день россиян накроет зимняя вьюга: Вильфанд назвал точную дату прихода аномальной погоды

Что сделать прямо сейчас

• Переобуться заранее. Запишитесь на шиномонтаж до похолодания, чтобы не стоять в очередях.
• Проверить протектор. Зимняя шина: остаточная глубина не ниже 4 мм (лучше 5-6 мм). Износ «в ноль» - менять.
• Давление и балансировка. В холоде давление падает (~0,1-0,2 бар). Проверьте и доведите до нормы, отбалансируйте колёса.
• Тип резины под условия. Для Москвы - «липучка» (фрикционные) или европейские зимние; шипы - если часто ездишь по обледенелым трассам Подмосковья.
• Проверьте дату производства. Старше 5-6 лет - резина дубеет, сцепление падает, даже если протектора «много».

Как ездить в первые дни холода

• Увеличьте дистанцию в 2-3 раза: тормозной путь на холодном мокром/снежном покрытии сильно растёт.
• Без резких манёвров: плавный газ/тормоз, заранее снижайте скорость перед поворотом.
• Следите за метеосводками: возможны небольшие снегопады и дожди, солнечного прогрева не будет (облачность сохранится).

Полезный минимум в багажнике

• Скребок и щётка, перчатки
• Запас омывайки «−20°C»
• Пауэрбанк/фонарь, тёплый плед
• Цепи противоскольжения - если часто выезжаете за город

Цитата Вильфанда: «Со следующей недели на летних шинах ездить будет сложно - среднесуточные температуры отрицательные. Рекомендуется поторопиться с заменой».

Итог: переобуться до вторника, проверить давление и протектор, готовиться к мокрому снегу и удлинённому тормозному пути. Это быстро снизит риск ДТП и избавит от «зимних» очередей на шиномонтаже.