Первый закрытый город СССР посреди моря. Почему туда не пускают до сих пор? Вы удивитесь, узнав правду
Он вырос не на суше, а прямо в открытом море и десятилетиями оставался закрытым объектом. Этот населенный пункт существует и сегодня, но попасть туда почти невозможно.
Город, которого не должно было быть
В 42 километрах от Баку, посреди Каспийского моря, находится уникальное поселение, известное как Нефтяные Камни. Его построили в конце 1940-х годов над богатым нефтяным месторождением. Идея добывать нефть в море долго считалась фантастикой, но после войны Советскому Союзу остро понадобились новые ресурсы.
Как началось строительство
Первые платформы появились в 1949 году. Из-за нехватки технологий инженеры пошли на нестандартное решение: в море затопили несколько списанных кораблей, создав основу для будущих сооружений. На них разместились рабочие и буровые установки. Уже через год первая скважина дала нефть, и проект признали успешным.
Город на эстакадах
Со временем отдельные платформы соединили длинными эстакадами. Так сформировалась сеть «улиц» протяженностью сотни километров, по которым ездили автомобили. На море вырос полноценный город с жилыми домами, электростанциями, столовой, пекарней, больницей и даже кинотеатром.
Жизнь вдали от берега
В лучшие годы в Нефтяных Камнях работали и жили до пяти тысяч человек. Людей доставляли сначала кораблями, позже - вертолетами. На острове действовали строгие правила: ограничение алкоголя, четкий распорядок и вахтовый режим. Несмотря на суровые условия, здесь была насыщенная культурная жизнь, приезжали артисты, работали библиотека и учебные классы.
После распада СССР
С распадом Союза обслуживание гигантского комплекса стало проблемой. Часть сооружений обветшала, некоторые эстакады ушли под воду. Повышение уровня Каспийского моря усугубило ситуацию: отдельные здания регулярно затапливает, а работать в условиях постоянной влажности и соленого воздуха соглашаются немногие.
Почему город закрыт
Нефтяные Камни до сих пор остаются режимным объектом. Здесь продолжается добыча нефти, работают сотни скважин, а объект считается уязвимым с точки зрения безопасности. Доступ строго ограничен, и даже журналистам чаще всего отказывают без объяснений.
Сегодня этот город в море называют живым памятником инженерной смелости. Он не про роскошь и комфорт, а про упорство и умение строить невозможное в самых сложных условиях.
