Признания проводницы РЖД: за занавесками в плацкарте охи-вздохи, и каждый рейс у пассажиров что-нибудь пропадает
Со своими законами, запахами, драмами и неожиданными открытиями. Для пассажиров поездка - приключение на пару суток. Для проводников - работа, где каждый рейс превращается в испытание нервной системы на прочность. Одна из них согласилась рассказать, что на самом деле происходит за дверью служебного купе, пока пассажиры спорят за нижние полки и варят лапшу быстрого приготовления.
Самое страшное для проводницы - не ночные смены и не бесконечная уборка. Самое страшное - посадка. Мини-хаос, где нужно одновременно проверить билеты, раздать белье, заполнить журналы и уладить первые конфликты. Обязательно найдется тот, кто потребует нижнюю полку из-за больной спины. Или компания, которая хочет ехать вместе, хотя места в разных концах вагона. Или пассажир, который просто не слышит слова «нет». Иногда без начальника поезда не обойтись.
После отправления начинается вторая смена - теперь проводница превращается в торгового агента. План продаж примерно три тысячи за рейс, и от него зависит премия. Чай, печенье, носки, зарядки для телефонов - предлагать нужно всем и каждому, даже если пассажиры демонстративно отворачиваются к окну. А чай в подстаканниках, кстати, не такой уж стерильный. Времени на нормальное мытье посуды нет, стаканы ополаскивают на скорую руку, следы помады и грязи оттирают вручную. Подстаканники воруют регулярно, полотенца тоже.
Пассажиры - самый непредсказуемый элемент системы. Парень в спортивках, скромный и тихий, может проехать незаметно. А мужчина в дорогом костюме через пару часов уже с бутылкой, песнями под гитару и приставаниями к соседкам. Самое тяжелое для проводниц - домогательства. Девушки иногда приходят в слезах, просятся в служебное купе. По инструкции пускать никого нельзя. Но человечность берет верх. Люди важнее бумажек.
Хамство - обычное дело. Билеты швыряют на столик, считают, что за свои триста рублей купили не просто место, а рабов. С годами привыкаешь, понимаешь, что это не про тебя, а про них. Но в первые рейсы хочется все бросить.
Плацкартные романы за шторкой - не миф. Иногда пары решают, что простыня на веревке - это капитальная стена. Обычно соседи сами разруливают ситуацию. Проводники вмешиваются, если совсем перебор. Но стыдно за всех.
Запахи - отдельная тема. Немытые ноги, дешевый парфюм, чужие носки. Проводники в шутку называют себя санитарами. Идут в наступление с влажными салфетками и вежливыми уговорами.
Самое страшное предупреждение для пассажиров: в поездах орудуют профессиональные воры. Они садятся на пару станций, ждут, пока все уснут, и уходят с чужими телефонами и кошельками. Проводники за пропажу вещей не отвечают, поймать таких гастролеров почти невозможно. Совет бывалых: ценности держать при себе, спать в обнимку с рюкзаком, прятать деньги в одежду или под подушку.
