пасмурно+2°CСамара
$$ 81.05 +0.83
Доллар на 17.03
92.66 +0.67
Евро на 17.03

Плацкарта и купе больше не будет: новый вид вагонов появится в РЖД - как теперь будем ездить

Сегодня, 13:05
Похоже, привычный выбор между плацкартом и купе в российских поездах скоро уйдёт в прошлое.
Плацкарта и купе больше не будет: новый вид вагонов появится в РЖД - как теперь будем ездить

РЖД готовит формат, которого у нас ещё не было - индивидуальные капсулы для сна. Это не фантастика и не разовый эксперимент, а полноценный тип размещения для тех, кто путешествует один и мечтает о тишине без переплаты за целое купе. Концепцию подсмотрели у японцев, но основательно переработали под наши расстояния и реалии. Рассказываем, как будут выглядеть капсулы, когда они появятся и кому точно понравится такой вариант.

Капсула по-российски - это личное мини-пространство, где можно закрыться от мира и нормально выспаться. Внутри предусмотрена отдельная зона с реальной шумоизоляцией, а не шторкой для вида. Два сценария света: мягкий вечерний и направленный для чтения. Ниша для ручной клади у ног избавит от вечной борьбы за место на верхней полке. И главное - удлинённое спальное место, которого так не хватает пассажирам выше среднего роста. Всё продумано для полноценного отдыха в долгой дороге.

Проект не из разряда отдалённых перспектив. Уже в 2026 году начнут появляться первые вагоны нового габарита Т - они шире и длиннее нынешних. Именно в них будут внедрять обновлённые плацкарты, спальные вагоны и вагоны-рестораны. А в 2028 году ожидается запуск первых капсульных вагонов на реальных маршрутах. Габарит Т показали ещё в 2020-м, но тогда проект заморозили из-за инфраструктурных сложностей. Сейчас в РЖД заявляют: поезд тронулся.

Новый формат явно создают не для всех, и в этом его главное преимущество. Капсулы идеально подойдут тем, кто путешествует один, кому важны тишина, личное пространство и качественный сон. Тем, кто не готов платить за целое купе, но устал от открытости плацкарта. А вот семьям с детьми, компаниям и любителям путешествовать с огромными чемоданами, скорее всего, будет удобнее в традиционных вагонах.

Капсулы закрывают сразу две хронические боли российских поездов. Первая - рост пассажиров. Полки наконец станут длиннее, и ноги не придётся вытягивать в проход. Вторая - отсутствие приватности. Капсула даёт возможность побыть одному, не вступая в диалоги с соседями и не засыпая под чужие разговоры.

Если всё пойдёт по плану, через несколько лет ночная поездка перестанет быть испытанием на выносливость. Поезд сможет стать не просто способом добраться до места, а местом, где действительно отдыхаешь. И скоро, возможно, вечный вопрос «купе или плацкарт?» сменится на другой: капсула или всё-таки по старинке?

Нет комментариев. Ваш будет первым!