Верхняя боковушка в плацкарте - мое любимое место: всегда беру туда билет и ни разу не пожалела
В мире железнодорожных путешествий есть места, которые считаются "проклятыми". Верхняя боковая полка в плацкарте - как раз из этой категории. Её ругают за неудобство, отсутствие столика и вечные хождения проходящих мимо пассажиров. Но, как оказалось, у этой полки есть и преданные поклонники. Один из читателей блога "Все о путешествиях" прислал письмо, в котором горячо вступился за "нелюбимые" места и объяснил, почему всегда выбирает именно их. И его доводы заставляют по-новому взглянуть на плацкартный вагон.
Страх, который поселился в детстве
История началась давно. В детстве читатель попал в нестрашную, но запоминающуюся железнодорожную аварию. Поезд экстренно затормозил - то ли наехал на кого-то на переходе, то ли столкнулся на переезде. Люди попадали с полок, но он, ехавший "против хода" с родителями, удержался. С тех пор в голове засел страх. Такой же, как у людей, которые боятся летать на самолетах. Каждый раз, читая новости о столкновениях поездов на переездах, он думает об одном: с верхней боковой полки упасть невозможно. Она защищена стеной и конструкцией вагона. И это первая и самая весомая причина его выбора.
Бонусы, о которых мало кто знает
Вторая причина - чисто практическая. Бывают периоды, когда РЖД продает билеты на верхние боковые полки дешевле. Летом скидки бывают существенными, и это отличный способ сэкономить.
Третье - воздух. Вдоль прохода всегда больше движения: ходят люди, открываются двери в тамбур, создается естественный воздухообмен. Да, духота может застать и здесь, но это скорее исключение, чем правило. В большинстве случаев на боковушке дышится легче, чем в закрытом отсеке.
Четвертое - розетки. В вагонах, выпущенных 5-10 лет назад, у некоторых боковых полок есть розетки. На обычных местах их часто нет, а здесь - есть. Если брать второй отсек с начала или конца вагона, шанс попасть на место с розеткой очень высок. Для современных путешественников, у которых телефон - это и навигатор, и билет, и развлечение, это огромный плюс.
Главный аргумент: покой и никаких компромиссов
Но самое важное - пятая причина, которая перекрывает все остальные. Когда читатель едет внизу на боковом месте днем, он не может просто лежать и отдыхать. Нижняя полка - это общественное пространство. Рано или поздно придет верхний пассажир и захочет посидеть за столиком. Придется вставать, уступать, куда-то перебираться.
А на верхней полке - полная свобода. Можно лежать весь день, никто не дергает и не просит освободить место. Если захочется посидеть - всегда можно прогуляться по вагону, найти свободное местечко у столика в другом конце, попить чай, перекусить, а потом вернуться обратно и снова забраться на свою полку. Никаких компромиссов и никаких неловких просьб.
Недавно читателю пришлось ехать на обычном месте - боковых не было. И он вспомнил, что такое постоянное хождение мимо, задевание ног, невозможность вытянуться в полный рост. Ощущение, что ты не в вагоне, а в коридоре общежития. На боковушке же можно подогнуть ноги, отвернуться к стенке и просто быть в своем маленьком мире.
Итог: не все так однозначно
Автор письма признается: он искренне надеется, что плацкартные вагоны не исчезнут. Да, у них есть недостатки, но у них есть и душа. А верхняя боковая полка - это не проклятое место, а личное пространство, которое дарит покой, безопасность и свободу. И если вы раньше боялись брать туда билет, может, стоит рискнуть - и вы откроете для себя ту самую "свою" полку, о которой не пожалеете ни разу.
