Тут не рады пассажирам: 3 худших поезда РЖД по версии опытных путешественников - реальные отзывы
Москва - Владивосток: символ выносливости, который испытывает терпение
Поезд №9/10 Москва - Владивосток - это почти девять тысяч километров, семь дней в пути и одна большая неизвестность. На сайте tutu.ru его рейтинг едва дотягивает до 6,3 балла из 10. И это не случайность, а закономерность, подтверждённая годами.
Пассажиры в один голос жалуются на одно и то же: вагоны, которые помнят ещё советские времена, розетки, которые не работают, и духоту, от которой невозможно спастись. Один из отзывов звучит почти как диагноз: "Розетка одна на шесть пассажиров. И та работает с перебоями. Освещение тоже подводит. Душа нет. Туалет, кстати, чистый - проводникам спасибо". Другой пассажир добавляет: "Шум от биотуалета такой, будто встречный грузовой поезд несётся. А запах - как в общежитии после недельного ремонта".
Этот поезд регулярно попадает в новости, и новости эти нерадостные. В 2025 году прокуратура оштрафовала перевозчика за то, что в одном из вагонов кондиционер не работал в тридцатиградусную жару. Пассажиры задыхались, а поезд продолжал свой путь. А годом ранее проводник этого же направления позволил пассажирке спрыгнуть на ходу - женщина осталась инвалидом. Дело дошло до суда.
Кажется, этот поезд действительно испытывает пассажиров на прочность. И рейтинг 6,3 - не просто цифра, а отражение реального опыта тысяч людей.
Хабаровск - Нерюнгри: вахтовый ад, который не меняется годами
Этот маршрут уже в 2019 году называли "самым плохим в России". Журналист "Амурской правды" Александр Ярошенко описал поезд №325 Нерюнгри - Хабаровск как место, где хамство, вонь, пьяные драки и холод перемешались в один бесконечный кошмар. Его заметка стала вирусной - и не случайно. Спустя шесть лет рейтинг этого поезда так и остался на уровне 6,4 из 10.
"В этом поезде проводницы даже не улыбаются. Иногда кажется, что они сами из металла, из которого сделаны рельсы", - писал Ярошенко. И это не преувеличение. Отзывы тех, кто ездил недавно, почти не отличаются от тех, что были тогда: духота, грязь, неработающие туалеты, отсутствие кондиционеров. И, конечно, контингент. Вахтовики, которые считают своим долгом выпить, подраться, а иногда и пустить в ход нож.
"Драки здесь случаются на каждом перегоне. Это как местная традиция", - добавлял журналист. Положительные отзывы тоже есть - но они звучат как исключения, подтверждающие правило. Кто-то хвалит чистоту, кто-то благодарит проводников. Но общая картина остаётся прежней: поезд №325 - это символ суровой дальневосточной реальности, где природа сурова, а сервис не менее суров.
Москва - Нальчик: лотерея, где можно выиграть или проиграть
Поезд №61 Москва - Нальчик кажется безобидным - всего сутки в пути, южное направление. Но его рейтинг на Туту.ру - 6 баллов из 10 - говорит сам за себя. Изучив отзывы, понимаешь, что поезд - это настоящая лотерея.
Пассажир, ехавший в СВ, пишет: "Телевизор не работал, питание не было, цена завышена. Ничем не отличается от обычного купе". Другой, путешествовавший в купе, рассказывает: "В первый же день прорвало трубопровод. До самого Ростова никто ничего не делал. Мы ехали как в товарном вагоне". В плацкарте ситуация ещё хуже: "От Ростова до Нальчика стояла такая вонь, что пришлось ночь провести в тамбуре. Проводница просто пожала плечами".
Туалеты - отдельная головная боль. "Когда нужно было выйти, один проводник спал, другой пропал. Туалет в ужасном состоянии", - жалуются пассажиры. И всё же, справедливости ради, есть и те, кому повезло: "Чистый вагон, внимательная проводница, отличная поездка". Всё зависит от того, какой вагон попадётся и какой проводник дежурит. Старые составы ещё в эксплуатации, и именно они портят общее впечатление.
Как не попасть на проблемный поезд
Если вы планируете поездку, не полагайтесь только на название маршрута. Вот несколько простых правил:
- Проверяйте конкретный номер поезда и вагона на сайтах с отзывами - tutu.ru, rzd.ru, форумы.
- Обращайте внимание на свежие жалобы. Если в последние месяцы пассажиры пишут о духоте и грязи, скорее всего, ничего не изменилось.
- Если есть выбор между двумя поездами на одном направлении, выбирайте фирменный или тот, у которого выше рейтинг.
- В дорогу берите с собой всё необходимое: еду, воду, зарядные устройства, влажные салфетки - и запас терпения.
Эти три поезда - не единственные проблемные, но они остаются в числе самых низко оценённых. Возможно, РЖД со временем обновят их вагоны. А пока - выбирайте маршрут с умом, читайте отзывы и готовьтесь к любым сюрпризам.
