Прокатился на двухэтажном поезде и обомлел: какой сервис сейчас предлагают в вагонах РЖД - ужин и куча подарков, словно отель на колесах

Цена и что в неё входит

Цена за нижнюю полку — от 6000 до 7000 рублей. В стоимость включены постельное бельё, гигиенический набор, обед или ужин.

Гигиенический набор: салфетка, наклейка «разбудите», зубная щётка с пастой, рожок для обуви. Раньше были ещё расчёска, беруши и маска для сна. Но сейчас набор стал практичнее — ничего лишнего.

Тапки — отдельное удобство. В командировке не хочется брать лишние вещи, а тапки выручают. Походил в вагоне, выбросил по приезде. И не жалко. Раньше тапки были с открытым носком, теперь стали удобнее.

Питание: вкусно, но без выбора

При посадке пассажира ждёт коробка с перекусом: бутылка воды, колбаса в вакууме, хлебец, пастила, набор столовых приборов и салфетки.

Ужин: из Санкт-Петербурга поезд уходит в 20:05, ужин приносят в 22:30. Из Рязани — через час после отправления. Еду доставляют прямо в купе.

Комментарий инженера РЖД Алексея Воронина:

«Двухэтажные вагоны, к которым относится „Северная Пальмира“ — технологически сложная история. У них ниже центр тяжести, лучше устойчивость, но выше износ колёсных пар. И проблема с климат-контролем на втором этаже в жару — системная. Что касается уборки: новые поезда требуют новой культуры обслуживания. К сожалению, депо не всегда успевают перестроиться. Грязный вагон на конечной — это не проблема проводника, это проблема графика уборки и контроля на стадии подготовки».

Вагон и купе

Вагоны новые, но состояние сильно зависит от везения. В один рейс вагон относительно чистый, в другой — прямо уставший: пыль на обивке, грязь на радиаторе, мусор на ковриках. И это поезд вышел из депо на первую станцию отправления. Внутри купе светло и красиво. Несколько сценариев освещения: яркий основной, приглушённый и прикроватный свет для чтения.

Комфорт сна: полки стали более жёсткими. Подушки — как повезёт. Иногда попадаются совсем плоские. Но спать можно. Утомляемость есть, но некритично.

Температура: в поезде прохладно — лучше, чем духота.

Туалет: главная проблема

При посадке из Санкт-Петербурга в туалетах неприятный запах и чего-то не хватает.

Дополнительные удобства

• В коридорах вместо ковровых дорожек — прорезиненные покрытия.
• Есть раздельный сбор мусора.
• Можно купить чай, кофе, выпечку, мороженое.
• Кипяток у проводника в купе из термопота (бойлеры в прошлом). Есть кулер между этажами.
• Проводники всегда деликатные и позитивные.

Поезд новый, красивый, удобный. Едет быстро, без опозданий, иногда даже раньше. Единственное, что портит впечатление — нестабильная чистота и состояние туалетов при посадке.