пасмурно+18°CСамара
$$ 84.26 -0.09
Доллар на 14.09
97.87 -0.41
Евро на 14.09

Плацкарт стал круче купе: РЖД показали новые вагоны - капсулы, шкафы и детские отсеки вместо боковушек

Сегодня, 18:05
Плацкарт уходит в прошлое: РЖД представили капсульные вагоны габарита Т.
Плацкарт стал круче купе: РЖД показали новые вагоны - капсулы, шкафы и детские отсеки вместо боковушек

С 2026 года начнётся поэтапная замена старых вагонов на новые типа «Т». Они шире на 28 см и длиннее на 73 см. Внутри - 10 купе вместо девяти.

Главное изменение: убрали "боковушки" - те самые места у прохода, где невозможно вытянуть ноги. Вместо них - полноценные спальные места с увеличенной до 2 м длиной. В проходе теперь 60 см свободного пространства, шкафы для вещей вместо навесных полок.

Первый такой вагон уже курсирует по маршруту Москва - Великий Новгород - Углич. Цена билета - от 1100 рублей. Пассажиры в отзывах хвалят отсутствие верхней полки ("не нужно карабкаться") и индивидуальные шторки для приватности.

Капсулы к 2028 году: личный космос

К 2028 году РЖД планируют запустить капсульные вагоны - 56 изолированных ячеек, расположенных в два яруса. В каждой: плотная шторка, регулируемая спинка, персональный столик, розетка и два режима освещения (яркий для чтения и приглушённый для сна).

Эксперты ФПК подчёркивают: это не замена плацкарта, а альтернатива для тех, кто ценит личное пространство, но не готов переплачивать за купе.

Антрополог Артём Климов отметил: "В современных мегаполисах запрос на приватность - самый дорогой товар. Железная дорога пытается его продать". Он также подчеркнул, что новый формат - попытка сегментировать пространство под "эгоиста", но оно может не подойти семьям с детьми и компаниям друзей.

Кому подойдёт, а кому - нет

Идеально для: командировочных (нужно выспаться перед встречей), интровертов (уставших от социальных контактов), высоких пассажиров (полка 2 м против старых 183 см).

Не подойдёт: семьям с детьми (негде развернуться), компаниям друзей (им веселее вместе в купе), пассажирам с крупным багажом (ячейки рассчитаны на ручную кладь). В капсулах нет окна - только стены и шторка, что тоже нравится не всем.

Безопасность и сроки

Инженер по пожарной безопасности Антон Белов (работал на объектах РЖД более 10 лет) предупреждает: "Любое усложнение внутренней архитектуры вагона повышает требования к системам безопасности. Изолированные ячейки должны иметь совершенную систему дымоудаления и датчики".

Первые тестовые составы с капсулами появятся на маршрутах в 2026 году, а полноценные продажи билетов обещают запустить к 2028-му. Цена, по прогнозам, расположится где-то между плацкартом и купе.

Нет комментариев. Ваш будет первым!