Заплатила за купе почти 3 тысячи - а вместо комфорта получила нечто: «Пять часов ехала в свинарнике»
Что увидела пассажирка в своем купе
Первое, что бросилось в глаза - стол, заваленный использованными стаканами и смятыми полотенцами. Проводник, проверявший билеты, забрал стаканы, но на этом уборка закончилась. Под ногами лежали обертки, бумажки, а на верхней полке притаились пустые бутылки. Складывалось впечатление, что в этом купе несколько рейсов не убирались. За все пять часов пути никто так и не зашел прибраться.
Почему это проблема, а не просто мелочь
Кто-то может сказать: «Всего пять часов, можно и потерпеть». Но дело тут не только в комфорте. Во-первых, за 2600 рублей пассажир вправе ожидать чистоты. Это не плацкарт за 1600, где люди морально готовы к спартанским условиям. Во-вторых, существует реальный риск для здоровья. В поездах легко подхватить инфекцию через грязные поверхности, особенно если предыдущие пассажиры оставили после себя беспорядок.
Кто виноват в таком беспорядке
Виноватить только проводников - не совсем справедливо. Они часто работают в тяжелых условиях: низкие зарплаты, большая нагрузка, иногда один человек обслуживает два вагона вместо одного. Кроме того, многие пассажиры ведут себя безответственно - оставляют мусор, не сдают постельное белье, не убирают за собой. Но это не оправдывает халатность со стороны перевозчика. Если брать деньги за комфорт, нужно его обеспечивать.
Что можно сделать в такой ситуации
Если вы столкнулись с подобным, не стоит молчать. Можно вежливо, но настойчиво попросить проводника убраться в купе. Если это не помогает - сфотографировать беспорядок и написать жалобу в железнодорожную компанию. Часто именно обратная связь от пассажиров заставляет перевозчиков улучшать сервис.
Вывод: мы платим за комфорт, а получаем грязь
Эта история - повод задуматься о том, насколько внимательно железнодорожные компании относятся к чистоте в своих вагонах. Пассажиры платят немалые деньги за комфорт и вправе ожидать соответствующих условий. Надеемся, что такие случаи станут исключением, а не правилом, и поездки в купе будут такими, какими они должны быть - удобными и приятными.
