Решил сэкономить и выбрал плацкарт - ночь без сна, стресс зашкаливает, больше рисковать не буду
С годами наши привычки меняются, и вещи, казавшиеся удобными ранее, начинают вызывать раздражение. Именно это случилось с автором Дзен-канала «Макс Путешествует»: после долгих лет путешествий в плацкартных вагонах он постепенно перешёл на купе. Его выбор обусловлен не столько уровнем комфорта, сколько стремлением получить больше приватности и покоя в пути.
Свет, звуки и недостаток личного пространства
Основной минус плацкарта заключается в невозможности уединиться. В вагоне всегда находится большое количество пассажиров, и даже ночью здесь сложно расслабиться. Потолочные лампы часто остаются включёнными, мешая спать, а громкие беседы соседей усиливают дискомфорт. Особенно остро эта проблема ощущается теми, кому предстоит рабочий день сразу после ночной поездки: хорошо отдохнуть становится критически важным.
Купе решает большинство этих вопросов. Здесь меньше людей, меньше шума и есть закрытая дверь, отделяющая купе от остального вагона. Если в плацкарте расположено 54 места, то в купе всего лишь 36, следовательно, чувство тесноты и толкотни в разы меньше.
Комфорт спальных мест и тишина за дверью
Немаловажна также разница в самих полках. Полки в купейных вагонах гораздо просторнее и длиннее, особенно в двухэтажных поездах, где качество сна сопоставимо, а цена зачастую равна или даже ниже цены билета в плацкарт. Спать на таких полках действительно удобнее: можно вытянуться и забыть обо всех тревогах.
Ключевое достоинство купе — наличие двери. Оно обеспечивает ощущение уединения, ограждая от посторонних звуков и неприятных запахов из коридора. В плацкартном вагоне проход постоянно заставлен багажом, локтями и ногами других пассажиров, тогда как в купе таких неудобств нет.
Новые вагоны не решают проблему
Последние годы РЖД предлагают модернизированные плацкартные вагоны с разделительными перегородками, шторками и современным интерьером. Однако для тех, кто ценит покой и личный уголок, эти нововведения практически ничего не меняют. Атмосфера общего вагона остаётся неизменной: толпы народа, минимум уюта и постоянное присутствие чужих взглядов.
Таким образом, для тех, кого волнует полноценный отдых перед новым днём, выгоднее немного доплатить за поездку в купе, нежели пытаться сэкономить пару сотен рублей и мучиться от бессонницы всю ночь.
