Признания бывалой проводницы РЖД: «За занавесками в плацкарте охи-вздохи, и каждый рейс у пассажиров что-нибудь пропадает»

Ее истории - это гремучая смесь из невероятных случаев, трогательных встреч и суровых реалий работы «на колесах». Она поделится тем, что обычно остается за кадром - за пределами вашего билета и чая в подстаканнике.

«10 минут на всё про всё»: Безумный спринт под названием «Посадка»

Посадка в вагон - это далеко не только проверка билетов. Это настоящий спринт, где нужно успеть всё и сразу, как супергерою:

• Молниеносно проверить документы под натиском толпы, словно разбирая завал из бумаги.
• Раздать комплекты белья уставшим путешественникам, стараясь не перепутать кому какой размер простыни.
• Заполнить увесистую кипу бумаг - от журналов до путевых листов, словно пишешь диплом.
• Предотвратить битвы за «лучшие» места, словно перемирие заключаешь.

«Каждый рейс - это война за нижние полки! У всех почему-то сразу начинает болеть спина! И не все пассажиры готовы услышать «нет» в ответ. Порой без начальника поезда просто не обойтись,» - признается проводница.

«Впарить» любой ценой: Тяжелая ноша плана продаж

Как только заканчивается посадка, начинается «вторая смена» - выполнение плана продаж! В среднем проводник должен продать товаров не меньше, чем на 3000 рублей за рейс. Это как если бы вы работали в магазине, где от каждой проданной шоколадки зависит ваша зарплата.

«Предлагаешь чай, кофе, шоколадки, носки, зарядки… Даже если никому ничего не нужно. А что делать? План есть план, и от него зависит премия,» - вздыхает она.

Но и тут есть свои подводные камни… Знаменитый чай в подстаканнике не всегда соответствует санитарным нормам. Потому что:

• Стаканы ополаскиваются на бегу, словно на конвейере.
• Следы помады и другие загрязнения удаляются подручными средствами, «авось» заметят.
• Подстаканники-сувениры и полотенца воруют с завидной регулярностью.

Люди - непредсказуемый «груз»: Странности попутчиков

Поведение пассажиров в плацкартном вагоне порой способно удивить даже видавшего виды проводника. Это как открывать коробку с сюрпризом - никогда не угадаешь, что там внутри.

«Тихий парень в спортивном костюме вдруг начинает читать толстенные научные книги, а солидный мужчина в дорогом костюме поет пьяные песни под гитару и пристает к девушкам», - рассказывает проводница.

Конечно, особенно тяжело, когда дело доходит до домогательств. В таких ситуациях девушки-проводницы прячутся в тамбуре, ища поддержки. Это как звать на подмогу, когда в темноте становится страшно.

Но, несмотря на все инструкции, иногда человечность побеждает формальности: «Если девушка напугана, мы пустим ее в служебное купе. Безопасность всегда важнее любых правил».

Хамство - неискоренимая «болезнь» плацкарта

«К сожалению, некоторые пассажиры считают проводников своей прислугой, а не людьми», - с грустью говорит проводница. «Они требуют чай в постель, бросают билеты в лицо, считают, что им все должны, обязаны ноги целовать». К такому, конечно, невозможно привыкнуть, но со временем начинаешь понимать, что хамство - это проблема хама, а не твоя личная.

Плацкарт - не место для романтики?

К сожалению, интимные отношения за занавеской в плацкартном вагоне - это не миф, а печальная реальность. Некоторые пары действительно думают, что занавеска - это неприступная стена и можно делать все, что вздумается. «Как правило, другие пассажиры сами пресекают это безобразие. Но если ситуация выходит из-под контроля, мы вмешиваемся. Но потом стыдно за всех», - говорит проводница.

«Ароматные» попутчики и «дорожная гигиена»

Частая жалоба пассажиров - это неприятный запах немытых ног. Проводницы уже шутят по этому поводу: «Мы как санитары - улавливаем малейший признак запаха и сразу начинаем «атаку» с салфетками и уговорами». Женщины, как правило, редко решаются делать замечания, поэтому эта «почетная» миссия возлагается на плечи проводника.

Воры не дремлют: Как защитить свое имущество

Самое серьезное предупреждение от проводника! В поездах, к сожалению, орудуют воры-карманники. Они садятся в вагон на пару станций, ждут, пока пассажиры уснут, и воруют телефоны, кошельки и другие ценные вещи. Важно помнить, что проводники не несут никакой ответственности за пропажу вещей.

Советы, как защитить свои вещи:

• Не берите с собой ничего лишнего.
• Ценные вещи всегда держите при себе.
• Когда спите, обнимайте сумку или прячьте ее под одежду.

Проводник - человек-оркестр:

Работа в поезде - это:

• Постоянное разрешение конфликтов, словно ты дипломат.
• Борьба с хамством, словно ты супергерой.
• Оказание первой помощи, словно ты врач.
• И при этом - сохранение человечности и эмпатии.

В следующий раз, когда будете ехать в поезде, просто улыбнитесь своему проводнику! Эта работа на самом деле требует огромной выносливости и большого сердца.

Мнение эксперта:

«Эти откровенные истории показывают, насколько многогранна и сложна профессия проводника. Это человек, который заслуживает уважения и понимания. Вежливость, доброжелательность и уважение помогут сделать поездку комфортной и приятной для всех пассажиров», - считает психолог Мария Иванова.