Новый вид вагона вводят в РЖД - пассажиры о таком и не думали: плацкартов и купе больше не увидите
Перспективный проект столкнулся с новыми переносами сроков, и пассажирам придется ждать как минимум до 2028 года.
Поэтапная стратегия развития
Проект вагонов нового поколения развивается уже пятый год. Как объяснил заместитель руководителя РЖД Иван Колесников, компания выбрала многоэтапный подход. Первоочередная задача - создание базовых моделей в новом габарите «Т», который кардинально отличается от действующих стандартов:
- Ширина кузова увеличится на 28 см
- Длина вагона вырастет на 73 см
Лишь после этого инженеры смогут приступить к разработке непосредственно капсульных модулей.
Дорожная карта проекта:
- 2026 год - появление базовых вагонов (плацкарт, СВ, вагон-ресторан)
- 2028 год - ориентировочный срок реализации капсульной концепции
Что обещают пассажирам?
Капсульные вагоны - это не просто усовершенствованный плацкарт. В Федеральной пассажирской компании их позиционируют как принципиально новый продукт для ночных путешествий.
Ключевые преимуства:
- Изолированное личное пространство для каждого путешественника
- Удобная система хранения багажа
- Многоуровневая система освещения
Такой формат особенно подойдет пассажирам, ценящим уединение и комфорт по доступной цене. Однако для семейных поездок или путешественников с объемным багажом это решение может оказаться не самым практичным.
Вызовы и перспективы
Проект продолжает развиваться, но его окончательная концепция еще может быть скорректирована. Первые макеты габарита «Т» представили общественности еще в 2020 году, и с тех пор идет непрерывная работа по адаптации проектов к реальным условиям российских железных дорог.
Остаются открытыми вопросы: готова ли инфраструктура к таким изменениям? Оправдает ли результат многолетнее ожидание? Ответы мы получим только через несколько лет, когда первые капсульные вагоны выйдут на маршруты, пишет Наша газета Новороссийск.
