РЖД рассказали о новом купейном поезде на 40 мест: вот такие вагоны будут производить теперь
Основная цель разработчиков - подарить пассажирам, проводящим в пути не одни сутки, принципиально иной уровень удобства.
Простор как главный приоритет
Ключевое отличие новинки - существенно увеличенные размеры. Вагон создан по расширенному габариту «Т», что сразу заметно при сравнении с привычными моделями.
Представьте себе:
- Ширина кузова выросла на 28 сантиметров.
- Общая длина стала больше на 73 сантиметра.
- Спальные полки теперь имеют длину ровно 2 метра, что порадует пассажиров высокого роста.
- Проход между купе расширили на 9 см - это кажется мелочью, но с чемоданом в руке разница ощутима.
Такие изменения, которые ранее анонсировал глава РЖД, призваны сделать долгие поездки менее утомительными.
Новая компоновка: плюсы и вопросы
Увеличение габаритов позволило пересмотреть внутреннюю планировку. Количество мест в вагоне выросло с 36 до 40 за счет добавления еще одного купе. С одной стороны, это повышает рентабельность перевозок. С другой - может создать дополнительную очередь в служебные помещения, например, в туалеты. Как справятся проводники с возросшим числом пассажиров - вопрос, который еще предстоит решить.
Судя по чертежам и эскизам, пассажиров ждут и практичные улучшения: откидные столики на верхних полках, больше розеток и портов для зарядки гаджетов. Правда, о некоторых ожидаемых новшествах, вроде раздельной регулировки температуры в каждом купе или специальной тележки для плавного хода, в официальных данных пока не сообщается.
Когда ждать новые составы на маршрутах?
Планы у железнодорожников масштабные. Первым поездом, который может получить вагоны нового поколения, называют обновленную «Красную стрелу». Ее запуск в обновленном формате возможен уже в 2025 году.
Для перехода к серийному выпуску Тверской вагоностроительный завод привлекает инвестиции, включая кредит от государственного ВЭБ.РФ. Проект делает ставку на российские технологии и комплектующие.
Что в итоге почувствуют путешественники?
Этот вагон - лишь начало большой работы по обновлению парка. Главный подарок для пассажиров - ценное личное пространство и, наконец, возможность спать, вытянувшись во весь рост. Если производство будет развернуто, через несколько лет более просторные составы могут стать обычным делом на основных направлениях, постепенно меняя наши представления о комфорте в пути, пишет дзен канал «1520. Все о путешествиях».
