небольшой дождь+18°CСамара
$$ 80.62 -0.63
Доллар на 02.04
93.44 +0.17
Евро на 02.04

Плацкарта и купе больше не будет: новый вид вагонов появится в РЖД - как теперь будем ездить

11 февраля, 00:05
Скоро выбор между теснотой плацкарта и дорогим купе останется в прошлом.
Плацкарта и купе больше не будет: новый вид вагонов появится в РЖД - как теперь будем ездить

В России готовится к запуску принципиально новый формат железнодорожных путешествий - индивидуальные капсулы для сна. Это не очередная модернизация старых вагонов, а отдельный тип размещения, созданный для тех, кто ездит в одиночку и ценит тишину, приватность и возможность выспаться, не переплачивая за целое купе.

Что же представляет собой российская капсула? Это далеко не тесный «гробик», знакомый путешественникам по Азии. Концепция была серьезно переработана с учетом наших расстояний и длинных ночей в пути. Пассажиру предлагается личное мини-пространство с настоящей шумоизоляцией, а не символической шторкой.

Внутри капсулы продуманы важные детали: два сценария освещения - мягкий для отдыха и направленный для чтения, удобная ниша для ручной клади прямо у ног и, что критически важно, удлиненное спальное место, рассчитанное на пассажиров выше среднего роста.

Планы по внедрению выглядят конкретно и не похожи на отдаленную фантазию. Уже в 2026 году должны появиться первые новые вагоны увеличенного габарита Т. Они станут основой для будущего обновления всего парка, включая плацкартные и спальные вагоны. А к 2028 году на реальные маршруты планируется выпустить первые полноценные капсульные вагоны. Проект, представленный еще в 2020 году, вышел из стадии обсуждения и перешел к практической реализации.

Этот формат создан для четкой аудитории и не пытается угодить всем. Он станет идеальным решением для одиночных путешественников, для которых принципиальны тишина, личное пространство и качественный сон. Для тех, кто не готов арендовать целое купе, но при этом устал от полного отсутствия приватности в открытом плацкарте.

Однако капсула не подойдет семьям с детьми, большим компаниям или пассажирам с огромным количеством багажа. В этом и заключается ее преимущество - она решает конкретные проблемы определенной группы людей.

Главное, на что направлен новый формат, - устранение двух вечных проблем российских поездов. Во-первых, это нехватка комфорта для высоких людей. Удлиненные полки наконец решат проблему «ног в проходе». Во-вторых, это тотальное отсутствие приватности в плацкарте. Капсула дает возможность полноценно отдохнуть и побыть наедине с собой, не участвуя в общих разговорах и не деля пространство с незнакомцами.

Если планы осуществятся, то через несколько лет ночная поездка на поезде может перестать быть испытанием на прочность. Железная дорога получит шанс стать не просто способом перемещения, а местом, где можно по-настоящему восстановить силы. И тогда извечный вопрос «купе или плацкарт?» может уступить место новому: «Капсула или все-таки по-старинке?», пишет источник.

Евгений 1 месяц назад #
У РЖД убытки миллиардные! Откуда деньги на новые вагоны?
Эльдар 1 месяц назад #
По большому счёту наш выбор средства передвижения определяется только ОДНИМ критерием - стоимостью! Вот об этом и должны задумываться эти "реформаторы".
Вячеслав 1 месяц назад #
Полное г***но, пускай сами в таких капсулах и ездят, ничего не продумано, так либо бабки отработать, полная х***ня этот проект. Ничего не могут придумать более интересное и комфортное для людей
Любовь 1 месяц назад #
Это точно
Борис 1 месяц назад #
Вот интересно, известны ли цифры, характеризующие расстояние, на которое люди перемещаются поездом. Ведь без этого купе, капсулы, плацкарт пустые понятия. Одно дело Питер-Москва, другое Москва-Омск и т.д.
Олег 1 месяц назад #
Интересно, кто-то читает отзывы о своём изобретении. Всё навязывают и автопром дебильный, и ж/д такое же.
Андрей 1 месяц назад #
Длина полки должна быть минимум 190 см
Виталий 1 месяц назад #
Собрать бабки и больше ничего, прям озаботились о людях
Максим 1 месяц назад #
Не, ну если между каждыми двумя вагонами, вагон для приёма пищи сделать и туалет с душем. Это Огонь.
Максим 1 месяц назад #
На нижнем ярусе хоть какой-то столик есть и куда ноги опустить чтобы поесть, а на верхнем нету возможности такой.
Саса 1 месяц назад #
Х***ню какую-то придумали
Ирина 1 месяц назад #
Полностью согласна! Вот взять бы всех этих сказочников, которые такое г***о напридумали, посадить всех разом, да отправить в этих капсулах из Москвы во Владивосток, без остановки поезда, может тогда задумались бы: как будет поесть и во что обойдется поездка людям, если неделю обедать в вагоне-ресторане. А сидеть как прикажете — скрючившись в своей капсуле?! Или как со светом, предусмотрено только два положения — лежачее и ходячее?!
Максим 1 месяц назад #
Еду тоже лёжа во сне принимать.
Максим 1 месяц назад #
Или стоя в проходе, между капсулами. Спущусь в проход, борща поем.
Олег 1 месяц назад #
С вагонами, как с законами по любому, размеры хоть бы написали, сколько мест в вагоне?! Красный бархат!!! А где чёрная рюшечка!!! )) Это юмор…
Света 1 месяц назад #
У нас до сих пор идут вагоны без биотуалета, кондиционера и со старыми полками.
Ольга 1 месяц назад #
Я не увидела окна, особенно тот, кто будет ехать на нижней полке, это огромный минус.
Надежда 1 месяц назад #
А курить можно будет?
Андрей 1 месяц назад #
Какую только фигню комментаторы не написали.
Я Такая 1 месяц назад #
Так кто вас заставляет, покупайте в общий вагон и радуйтесь социуму, что гундеть то, все не так, что за люди, что ни сделай, всё плохо, сидите дома мариванна
Вячеслав 1 месяц назад #
Проспишь и пролетишь мимо станции, и нафига эти капсулы!
Иванова Я 1 месяц назад #
Супер! Это отличная идея, чтоб в пути отдохнуть и с новыми силами творить новые возможности! Раньше уставший с дороги, потом ещё восстановление, потом не отдохнувший снова за работу. Меня поймут люди, которые часто "остаются" по командировкам!
Галина 1 месяц назад #
Предлагаю, один такой вагон в составе, потому что подавляющее большинство на такое г***но даже за дешево не захотят!
Катерина 1 месяц назад #
И как часто вы "остаётесь" по командировкам? Много сотворили новых возможностей?) Безграмотность, ваше всё!
Ната 1 месяц назад #
А капсула по цене целого купе?
Надежда 1 месяц назад #
А что делать людям, которые больны клаустрофобией? Это же ужас!!!
В 1 месяц назад #
Вас кто заставит в них ехать? Читать текст нормально — не???
Натали 1 месяц назад #
Вот тоже страшно, все становится каким-то пустым, бездушным… капсулы, от слова страшно.
М 1 месяц назад #
В плацкарте ездить
Оксана 1 месяц назад #
Я рада новым вагонам. Жду их в Амурской области. Надеюсь на возможность с комфортом ехать!
Любовь 1 месяц назад #
Никак не придумают, как еще сильнее унизить человечков
Елена Премудрая 1 месяц назад #
И все-таки на нижней удобнее! При трапезе садишься и ноги опускаешь, а на верхней нет. Хотя лично я очень люблю именно верхние полки в купе.
Валерий 1 месяц назад #
А стук колес тоже исчезнет
Татьяна 1 месяц назад #
А без стука колес скучно
Доктор Гомес 1 месяц назад #
Ага, класс, и ФСИН тоже пригодится, такое решение вместо столыпинских вагонов. Заковал в наручники и запер зека в гробике. Дырку сделал чтобы приглядывать и в сортир выводи время от времени.
Ал-Др. 1 месяц назад #
Интересно, а Вы с какой стороны "гробика"?
Виниту 1 месяц назад #
На фото 2 места, а как же наедине с собой? И все также шторка, какая звукоизоляция?
Елена 1 месяц назад #
А как быть тем, кто едет 7 суток? Где фотка всего вагона? Где можно просто посидеть? А если у человека клаустрофобия?
Я Такая 1 месяц назад #
Ездите в плацкарте, выбор то будет
Мистер 1 месяц назад #
Так мы в плацкарте и ели всегда. В чем проблема?
Бобр 1 месяц назад #
Идти пешком
Сергей 1 месяц назад #
Вас ведь, насильно не заставляют приобретать эти капсулы. Если клаустрофобия — покупайте купе или плацкарт.
Иван 1 месяц назад #
Ехать в другом вагоне, в статье же сказано, что подойдёт не всем
Иван 1 месяц назад #
Плацкарты с боковухами и купе, старые советские вагоны и поезда — будут еще колесить по России лет 70!!!
Сейчас — главное, доход нынешним «хозяевам»
Светлана 1 месяц назад #
Как верно сказано про доход
Нина 1 месяц назад #
Будем предоставлять данные о росте, если больше 180 см в капсулу, чтоб ноги не торчали
Екатерина 1 месяц назад #
С развитием технологий, онлайн работы, плюс все и так сидят в телефоне, живого общения катастрофически не хватает очень многим, ещё и ЖД капсулами это всё добить…
Елена 1 месяц назад #
Так это и делают специально. На едине с собой человек не развивается, он в своём одиночестве погибает, а социум перестаёт существовать. И делай с такой страной, чё хочешь!
Йосиф 1 месяц назад #
Серьезно?)) Ну вот, вы, всю жизнь в социуме жили, развивались и...? Так что, не стоит тут демагогий разводить
Андрец 1 месяц назад #
Правильно сказано.
Светлана 1 месяц назад #
Как верно вы сказали
Гость 1 месяц назад #
Скоро… откроют… построят… установят… запустят… разработают… Это обещают сейчас по всем каналам.
Антон 1 месяц назад #
Нет аналогов в мире)))))
Марина 1 месяц назад #
А воздух в капсулы как будет подаваться, и как быть тем, кто боится замкнутого пространства?
Игорь 1 месяц назад #
Летайте самолётами Аэрофлота!
Татьяна 1 месяц назад #
Также, как и в обычных вагонах, через систему вентиляции. Клаустрофобам зачем в капсулы билеты покупать? Для острых ощущений?)
Купе 1 месяц назад #
Больше не будет
Игорь 1 месяц назад #
Всё будет. Старые, добрые вагоны еще долго будут. И тетки-скандалистки пассажирки останутся. Купят верхнюю полку и скандалят всю дорогу, а пьяных не пускать в вагон, и молодежи запретить сексом заниматься в вагоне. Всем нужно вести себя достойно.!!!
Зойка 1 месяц назад #
Ну секс то оставьте, пусть молодежь балуется…
Доктор Гомес 1 месяц назад #
Молодым пояса верности выдавать надо, чтобы не трахались в дороге, а ключи начальнику поезда сдавать на время пути.
Оксана 1 месяц назад #
Я рада новым вагонам. Жду их в Амурской области. Надеюсь на возможность с комфортом ехать!
Пассажир 1 месяц назад #
Нужно отдельное закрывающееся место с индивидуальным не только местом для столика и вещей, но и своим окном, которое можно и открыть в случае необходимости. И своей вентиляцией. А потом, что делать полным людям? А вообще, конечно, для дальних поездок нужны собственные купе, где можно встать в полный рост и иметь доступ к своему туалету и душу. Вот такие должны быть поезда. Вот это будет уважением для людей, а не консервной банкой, где только улучшат расположение рыбок. Человеку нужно пространство и удобства. Если его, конечно, считают таковым. Когда все поезда станут такими, вот тогда я поверю в реформу РЖД. Ничего им не мешает запустить такие поезда на дальние направления. Только корысть.
Михаил 1 месяц назад #
Очередной способ заработать на простых людях