Сходили на ужин в вагон-ресторан и ахнули: чем и за сколько теперь кормят пассажиров РЖД
Атмосфера и обслуживание
Ужинать отправились в 19 часов. Заведение располагалось на втором этаже вагона (внизу был бар, но туда авторы не пошли). За всем пространством следила одна единственная женщина - она принимала заказы, приносила еду и вела бухгалтерию, сидя в уголочке с тетрадкой. В зале было почти пусто: всего один занятый столик, за которым сидела пара, придирчиво выбиравшая водку.
Интерьер - два ряда синих мягких диванчиков, приглушенный свет, на стене - неработающий телевизор. На столе стандартный набор: небольшая скатерть, две тарелки, салфетки, соль, перец, зубочистки и меню. Не шикарно, но чисто и удобно.
Что заказывали и сколько стоило
Борща не оказалось - "говядина еще не сварилась, только ее поставила", объяснила хозяйка. Вместо него взяли солянку (460 рублей). Судя по отзывам на форумах путешественников, солянка в поездах действительно часто получает высокие оценки - наваристая, с мясной нарезкой, сметаной и зеленью.
На второе заказали пельмени (460 рублей) и свинину, запеченную по-купечески (690 рублей). Пельмени оказались, скорее всего, покупными, с бульоном, который немного отдавал куриным кубиком. Свинина же под сырно-грибной "шапкой" была сухой и жесткой. Авторы честно признаются: мясо напоминало подошву, и удовольствия они не получили.
На десерт взяли яблочный штрудель (460 рублей) - его оценили положительно: классический, горячий, вкусный. Ужин из трех блюд, десерта и чая обошелся в 2340 рублей на двоих. По словам авторов, это оказалось не так дорого, как они ожидали.
Рукописный счет: отдельное приключение
Когда попросили счет, услышали: "Сейчас освобожусь и сяду считать". Никакой автоматизированной программы не оказалось. Вместо терминала - бумажный бланк, заполненный от руки. Такие счета сегодня редко увидишь. Это стало отдельным воспоминанием.
Что говорят другие пассажиры: реальные отзывы
Под постом блога "Саратов, поехали!" развернулась оживленная дискуссия. Евгений Чивилев рассказал: "Ужинал я в вагоне-ресторане, ехал из Краснодара в Самару. На удивление вкусно, не ожидал. На уровне хорошего кафе, и солянка действительно очень вкусная. Но ценник очень не гуманный. И да, прежде чем оплачивать счет, проверьте, что там написали в бумажке. У нас, например, обнаружилось две порции свинины по-купечески, которую мы не заказывали".
Юлия Борисовна поделилась своим опытом: "Я езжу часто поездом Москва-Севастополь. Там вагон-ресторан - беда. Цены бешеные, все не вкусно, спиртное по цене ресторана в центре Москвы".
Альбина Карачева добавила: "Ехали как-то в поезде 72 Екатеринбург - Санкт-Петербург. Решили поужинать в вагоне-ресторане. Ужас ужасный. Мало того, что в меню не было 2/3 заявленных блюд, качество остальных даже не знаю, как описать".
Читатель с ником "Круги на воде" заметил: "Недавно была свидетелем, как сосед по купе заказал завтрак в купе на вынос. Глазунья из двух яиц - 400 рублей, молочная каша (200 грамм) - 400 рублей. Итого на 1000 рублей".
Стоит ли идти: вывод
Ужин в вагоне-ресторане - специфический опыт, который стоит попробовать хотя бы раз. Судя по отзывам, удачные блюда (солянка, штрудель) могут порадовать, но на горячее из мяса лучше не рассчитывать. Качество сильно зависит от конкретного поезда и даже от смены повара. Цены выше средних, но не запредельные. Обязательно проверяйте счет перед оплатой - случаи "довесков" не единичны. Главное - подходить к этому приключению с правильными ожиданиями: вы платите не за ресторанную кухню, а за возможность поесть под стук колес в атмосфере дорожной романтики. И если воспринимать это именно так, разочарования не будет.
Как написали сами авторы блога: "Если захотелось поесть горячего в дороге, а не перебиваться перекусами, то вполне можно себе позволить такую роскошь - сходить в вагон-ресторан".
Источник: dzen.ru
