пасмурно+22°CСамара
$$ 74.77 +0.15
Доллар на 25.06
85.18 -0.30
Евро на 25.06

Не разболтанный плацкарт, а капсульный отель: РЖД запускает новые плацкартные вагоны габарита Т - как теперь будем ездить

Сегодня, 18:05
Полки на 14 см длиннее, душевая в каждом вагоне и шторки вместо соседских пяток. Рассказываем, что изменится в поездках.
Не разболтанный плацкарт, а капсульный отель: РЖД запускает новые плацкартные вагоны габарита Т - как теперь будем ездить

Плацкарт - самый народный вагон, но и самый тесный. Ноги сводит, в проходе не развернуться, а чужие пятки всё время маячат перед глазами. РЖД и ТМХ решили это исправить. Новый плацкартный вагон габарита Т шире на 28 см и длиннее на 73 см. Вместо 54 мест - 58. И это только начало.

Капсулы и шторки вместо "милых пяточек"

Главная беда плацкарта - полная открытость. В новом вагоне у каждого спального места появились индивидуальные шторки. Можно отгородиться от всего мира. А для самых закрытых - модули-капсулы, почти как в хостелах, только комфортнее.

Заместитель гендиректора "ТМХ Пассажирский транспорт" Валерия Шарафутдинова пообещала: "Как только вагоны в габарите Т появятся, вы больше никогда не увидите эти милые пяточки в коридоре в плацкарте, а сможете абсолютно спокойно пройти в самом вагоне и даже с большим чемоданом".

Полки стали длиннее на целых 14 см

Поперечные полки выросли на 14 см в длину и на 3 см в ширину. Боковые - на 10 см и 4 см соответственно. Для высоких пассажиров это означает, что можно наконец вытянуть ноги и не бояться задеть соседа.

У верхних полок появился свой столик. Лестница стала удобнее. Под каждым местом - розетки 220 В и USB.

Душевая и УФ-дезинфекция - теперь в плацкарте

В каждом вагоне - отдельная душевая кабина и два санузла. После каждого посещения ультрафиолетовые лампы обеззараживают поверхности. Никакого запаха и бактерий.

Когда поедем

Серийное производство стартует в первом квартале 2026 года. Первые вагоны направят на самые востребованные маршруты - к Чёрному морю и на Дальний Восток. Закупка запланирована на 2027 год.

Генеральный директор "ТМХ-Пассажирский транспорт" Александр Лошманов отметил: вагон сделан по системе централизованного энергоснабжения, все сервисы будут доступны в непрерывном режиме.

Что осталось без изменений

Цена билетов пока не объявлена. Но плацкарт остаётся плацкартом - демократичным вариантом для тех, кто ценит бюджет. Просто теперь он стал человеческим.

Нет комментариев. Ваш будет первым!