Прощай, открытый плацкарт: в российских поездах появятся закрытые капсулы со столиком и розетками

Главное:

• Первый российский капсульный вагон рассчитывают создать примерно в 2028 году.
• Концепт предусматривает 56 индивидуальных мест, расположенных в два яруса.
• Окончательная планировка, маршруты и дата массового запуска пока не утверждены.

Когда появятся капсульные вагоны

Заместитель генерального директора РЖД Иван Колесников сообщал, что первый капсульный вагон рассчитывают создать приблизительно в 2028 году. Проект разрабатывают совместно с "Трансмашхолдингом" на базе увеличенного габарита Т.

Речь пока идёт не о массовой замене плацкарта, а о разработке первого образца. Вагону ещё предстоит пройти проектирование, испытания и сертификацию, поэтому конкретные маршруты, стоимость билетов и дата начала регулярных перевозок не названы.

Как будет устроена пассажирская капсула

Представленный ранее концепт рассчитан на 56 пассажиров: 28 мест расположены внизу и ещё 28 - наверху. Все капсулы находятся вдоль центрального прохода и закрываются от общего пространства непрозрачными шторами.

Каждое спальное место планировали сделать на 15 сантиметров длиннее привычной железнодорожной полки. Внутри предусмотрены эргономичная спинка, индивидуальный свет, стационарный столик с углублениями для стаканов, USB-разъёмы и выключатели.

Также разработчики показывали варианты с местами для ручной клади, душевой и зоной торговых автоматов. Однако к моменту выпуска состав оборудования и интерьер могут измениться.

Почему выбрали "шахматную" планировку

Разработчики рассматривали несколько вариантов размещения спальных мест: модульную схему со шкафами, компоновку "ёлочкой" и продольный "шахматный" порядок.

По результатам исследований наиболее перспективной признали "шахматную" схему. При этом в РЖД подчёркивали, что окончательный вариант ещё может быть скорректирован с учётом новых технологий и зарубежного опыта.

Чем капсула отличается от плацкарта

В обычном плацкарте пассажир практически постоянно находится на виду у соседей и людей, проходящих по вагону. Капсула создаёт отдельную небольшую зону, где можно закрыть штору, включить персональный свет, воспользоваться столиком и спокойно отдохнуть.

Все пассажиры получают примерно одинаковые условия независимо от того, выбрано верхнее или нижнее место. На верхней полке также должно хватать пространства, чтобы сидеть с выпрямленной спиной.

Кому подойдёт новый формат

Капсулы ориентированы прежде всего на одиночных путешественников, которым важны тишина и возможность закрыться от общего прохода. Такой формат может оказаться удобным во время ночных поездок, когда пассажиру нужно выспаться или поработать.

Для семей с маленькими детьми и больших компаний традиционный плацкарт или купе могут остаться практичнее. В отдельных капсулах сложнее общаться, а крупный багаж придётся размещать в специально отведённых зонах.

Исчезнет ли привычный плацкарт

Полного отказа от плацкартных вагонов пока не планируется. Капсульный формат рассматривается как дополнительный вариант, а не как обязательная замена всех открытых полок.

Таким образом, говорить "прощай, плацкарт" пока рано. К 2028 году рассчитывают создать первый образец, после чего станет понятно, насколько новый вагон удобен пассажирам и готов ли проект к серийному производству.