пасмурно-10°CСамара
$$ 77.05 +0.50
Доллар на 08.02
91.05 +0.76
Евро на 08.02

Проехал на двухэтажном поезде - рот разинул от цены и качества: рассказываю честно

29.10.2025, 08:04
Многие до сих пор представляют российские поезда дальнего следования как устаревшие составы с потрескавшимися сиденьями и запахом прошлого века.
Проехал на двухэтажном поезде - рот разинул от цены и качества: рассказываю честно

Однако блогер Макс, недавно совершивший поездку на современном двухэтажном поезде, был приятно удивлён - и не столько самим фактом существования таких составов, сколько уровнем сервиса и соотношением цены и качества.

Первое впечатление: «Это точно Россия?»

После изнурительного дня в дождливой Москве путешественник рассчитывал добраться до пункта назначения с минимальными неудобствами. Вместо этого он оказался перед современным двухэтажным вагоном - таким, о существовании которого он даже не подозревал, пока не начал ездить по российским железным дорогам. Никаких «советских» ассоциаций: чистота, порядок, продуманная эргономика - всё на уровне, достойном европейских перевозчиков.

Внутри: продумано до мелочей

Уже при входе в вагон внимание привлекает лестница на второй этаж - не просто функциональный элемент, а символ того, что это не обычный поезд. Купе автора находилось на первом этаже, что оказалось удобным: все туалеты расположены именно там. При этом они не просто чистые - они безупречны: просторные, с освежителями воздуха и современной сантехникой.

Но настоящий сюрприз ждал внутри купе. Кровати уже были заправлены - никакой возни с простынями и подушками. А на полке лежал целый набор для комфортного путешествия:

  • одноразовые тапочки,
  • зубная щётка и паста,
  • ложка для обуви (редкая, но очень практичная деталь),
  • бутылочки с питьевой водой,
  • столовые приборы,
  • Шоколадка - как знак внимания от железной дороги.

Позже проводник принёс ещё и сэндвич - без просьбы, просто в рамках обслуживания.

Продуманный комфорт

Купе оснащено всем необходимым для спокойной и комфортной поездки:

  • прочные вешалки для верхней одежды,
  • индивидуальные светильники у каждой полки,
  • кондиционер с тихой работой,
  • кнопка вызова проводника,
  • и, что особенно ценно, - просторные багажные полки, которые значительно шире, чем в плацкартных вагонах.

Всё это создаёт ощущение не просто перевозки из пункта А в пункт Б, а настоящей заботы о пассажире. И что самое удивительное - за такой уровень сервиса не пришлось переплачивать. Билет оказался вполне доступным, особенно если учесть, что в Европе аналогичный уровень комфорта стоил бы в разы дороже.

Вывод: стоит попробовать

Двухэтажные поезда - яркий пример того, как российские железные дороги постепенно обновляются и начинают соответствовать современным ожиданиям. Если вы до сих пор считали, что комфортные поезда - это удел Запада, стоит пересмотреть своё мнение. Возможно, ваш следующий переезд станет не вынужденной мерой, а настоящим удовольствием.

Источник: progorod43.ru

Ирина 3 месяца назад #
Ехала в Москву поездом Анапа Москва из Ростова. Час ночи, купе закрыто, пассажиры заперлись, спали. Постель не заправлена, пришлось верхнюю полку заправлять, все проснулись. Туда как-то залезла. По сравнению с обычным поездом, потолок в купе ниже, верхняя полка выше и на ней не посидишь. Залезаешь как в нору, а слезать с нее-целый квест. Ладно — я, мужчина тоже с трудом слезал. И это-за не малые деньги. Не поеду больше никогда
Ирина. 3 месяца назад #
Ездила на этом поезде, правда давно и только с Казани до Москвы. Но все понравилось. И туалеты, как мне помнится кажется на уровне, вернее между первым и вторым этажами. Да, и кровати были застелены и сухой паек был на столе. Все достойно. Ну вот что оставила казанская какая-то фольклорная группа, тоже хорошо запомнилось. Это не заправленные постели. Море бутылок. И полный бардак в купе. Это было видно через открытые двери. Так что привет работникам культуры…